你是“火腿”?

你的爱车已经有了GPS,有了豪华音响,有了车载冰箱,有了车顶行李架,有了……总之你认为自驾旅游该.有的玩意儿已经都收拾停当了,接下来我们还"烧"什么呢?对了,让我们加入"火腿"一族吧!当然,此"火腿"非彼火腿。     

跳频电台组网技术研究

通过对跳频通信组网技术的深入研究,讨论了同步组网和异步组网方式的特点,改进了组网过程中各状态的设计和实现方法,实现了跳频电台的有效组网.     

在主动服务中追求卓越

走进广州海岸电台，一幅显眼的壁画映入眼帘，3名业务人员头戴耳机，正在聚精会神地值守，画面上3行大字特别引人注目：“安全通信万无一失；公益广播准确及时；常规通信优质规范”。简洁的24个字，勾画出广州海岸电台的工作职责和服务理念。     

CTCS3-300T型ATP启机GSM-R基站注册错选原因分析及对策措施

在2条不同铁路GSM-R基站相距较近的情况下,ATP设备启机时容易发生车载MT电台错误选择相邻铁路的GSM-R基站注册,造成无线通信超时的情况。针对合杭高铁线含山南站错选GSM-R基站问题,通过分析MT电台小区选择逻辑、实验室仿真测试、数据记录仪历史数据分析,确认车载MT电台开机会注册到信号最强小区,由此确定车载MT电台错选GSM-R基站为地面通信侧原因造成。通过采取通信侧上调含山南GSM-R基站场强、延长交路避免在邻线有基站的高速铁路站场进行动车组换端2种措施,有效解决了该问题,从而最大程度减少对高铁运行的影响。     

数字无线电感应通信电台的研制

介绍了数字无线电技术的应用，提出了一种实用的数字无线电感应通信电台结构设计，并对其工作原理、软硬件结构、特点进行了详述。     

船舶再“减负”:2015年起停收MMSI证书工本费

<正>近日,记者从南海航海保障中心广州海岸电台了解到,从2015年1月1日起,停止收取《海上移动通信业务标识码证书》(简称《MMSI证书》)的工本费。自此,继2013年8月1日取消船舶公务通信费后,海岸电台又一次推出为船舶"减负"的惠民便民措施。《MMSI证书》是海上移动船舶通信业务数字标识"身份证"。近8年来,广州海岸电台代表交通部无线电管理领导小组办公室驻广州地区的工作组为船舶办理此证书。自2007年采取MMSI证书管