首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13818篇
  免费   109篇
公路运输   8422篇
综合类   1286篇
水路运输   2677篇
铁路运输   1374篇
综合运输   168篇
  2024年   53篇
  2023年   183篇
  2022年   238篇
  2021年   315篇
  2020年   281篇
  2019年   141篇
  2018年   64篇
  2017年   106篇
  2016年   144篇
  2015年   262篇
  2014年   555篇
  2013年   729篇
  2012年   911篇
  2011年   958篇
  2010年   675篇
  2009年   795篇
  2008年   901篇
  2007年   739篇
  2006年   741篇
  2005年   704篇
  2004年   736篇
  2003年   720篇
  2002年   485篇
  2001年   385篇
  2000年   357篇
  1999年   312篇
  1998年   282篇
  1997年   289篇
  1996年   232篇
  1995年   158篇
  1994年   107篇
  1993年   65篇
  1992年   85篇
  1991年   74篇
  1990年   60篇
  1989年   81篇
  1988年   3篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
从船舶航行安全、可靠性角度考虑,一个重要的影响因素是航行船舶所在海域的气象状况,因此气象信息对于船舶调度管理起到非常积极重要的作用。如何获取气象信息,并把获取的气象信息融合到电子海图显示平台中,对于航行船舶的监控和管理显得十分有意义。针对如何获取气象信息及如何与电子海图叠加显示两方面的内容进行了论述。  相似文献   
32.
在分析传统找平基准固有缺点的基础上,重点介绍了超声波非接触电子调平系统的工作原理及其取代传统找平基准的广泛应用前景,在沥青路面施工中具有较高的推广价值。  相似文献   
33.
目前,国内外对电子全站仪的科学、合理检测问题存在着各种各样的认识,争论的焦点在于电子全站仪测距部的检测。长期以来,人们一直认为电子全站仪测距部存在加常数误差、乘常数误差、周期误差。笔者及研究组的检测实践证明,电子全站仪测距部的乘常数误差、周期误差是不存在的,测距数据的挠动是有其深层次原因的。基于检测实践,笔者及研究组提出了电子全站仪测距部性能的综合测试方法,简述了综合测试方法的原理、工作过程。  相似文献   
34.
ECS与ECDIS的进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
电子海图系统ECS和电子海图显示与信息系统ECDIS,随着时间的推移,两者在实际应用中和市场销售情况都发生一些微妙的变化。此文探讨了ECS和ECDIS各自发展趋势和未来。  相似文献   
35.
刘磊  ams 《汽车驾驶员》2006,(7):100-101
两辆有着截然不同驱动系统的旅行车之间的较量。奥迪A6 Quattro带有托森差速器。而BMW530xi带有电子控制的膜片式离合器。其实,这也是两种四驱方案之间的比拼[编者按]  相似文献   
36.
③怠速不平稳的症状及原因见表6。表6怠速不稳的症状及原因┏━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃┃。可:能的原因。。┃┃症状┃┃┃┣━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┫┃┃  相似文献   
37.
电子商务的迅速发展,使传统的税收征管体系已不能适应,本文从分析电子商务对传统的税收征管的影响着手,给出了基于电子商务环境下的税收征管应对措施。  相似文献   
38.
39.
40.
丰田车系中配置电子调整空气悬架的车辆有凌志、皇冠等,本文介绍的是MS137底盘型号的日本皇冠3.0。 该车后悬架左右空气弹簧更换新件后往往出现高度控制失效故障,即点火开关转至“ON”状态后,高度控制“NORM”指示灯以1秒间隔闪亮,而驾驶控制“SPORT”指示灯常亮,两者均表示电子调整空气悬架系统有故障因而进入“失效保护”状态,使悬架控制电脑自动中止汽车高度控制以及减振力和弹簧刚度控制直至  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号