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101.
针对朔黄铁路肃黄段4个变电所发生的10kV配电系统母线电压互感器自2002年投入运行以来多次发生爆裂损坏的现象进行分析,简要阐述了故障产生的原因、危害及防范措施,希望能对以后的安全运行有所借鉴。  相似文献   
102.
为确保既有线牵引变电所规范施工,高低压设备安全运行,在新旧设备更换、施工中需要注意设备的接地问题。分析了互感器接地保护的原则、电路原理,介绍了常见的接地连线错误。  相似文献   
103.
南昆线牵引变电所SVC设备投运以来,曾出现丢脉冲跳闸频繁、晶闸管击穿、无功欠补等问题。结合近两年的运行经验,重点阐述互感器性能对SVC设备的影响,有针对性地提出了解决这些问题的途径和方法,提高SVC装置的运行质量。  相似文献   
104.
吴正权 《摩托车》2006,(4):18-20
五、电子式ABS的结构与工作原理 1.电子式ABS的结构 电子控制式ABS一般由轮速传感器、电子控制器(ECU,又称电脑)和液压控制部件三大部分组成。本文以雅马哈FJ1200-A和GTS1000A型摩托车ABS为主线,较为详细地说明其结构和工作原理。  相似文献   
105.
禾丝 《汽车与运动》2009,(1):119-119
这里是驾驶者的乐园,大家一起探讨:如何让汽车载着我们安逸地奔走,让驾车生活更加有趣。  相似文献   
106.
在变电站自动化领域中,自动化电气的发展,特别是智能化开关、光电数字式互感器等机电一体化设备的出现,变电站及其自动化技术即将进入数字化新阶段。本文论述了数字化变电站自动化系统的特征、结构及功能划分等。  相似文献   
107.
梁萍 《成铁科技》2009,(3):17-18
针对铁路沿线10kV配电所系统母线电压互感器高压熔丝频繁熔断甚至压互烧坏的故障,简要阐述电磁谐振产生的原因、危害及防护措施,针对此类故障,提出相应的改进措施。  相似文献   
108.
朔黄铁路线长点多,用电负荷性质差异较大且分布不均,线路断线、单相接地故障或电源分合闸时,容易引起系统震荡,导致铁磁谐振。结合微机消谐装置在朔黄铁路设计及运营中的实际应用情况对其工作的基本原理及功能作了阐述,对现场发生的实际问题对其应用效果进行了分析,并根据采取改进措施后的消谐方案提出了问题和建议。  相似文献   
109.
详细介绍了汽车电子安全气囊电控制分和机械部分结构及原理,阐述了电子式安全气囊的工作流程并实例说明工作时序。  相似文献   
110.
针对襄渝线3 个牵引变电所的27.5 kVYMa(YMb)小母线失压造成的事故,进行了事故原因分析,提出了电压互感器二次接线方式的解决方案,保证了牵引变电器设备的安全运行。  相似文献   
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