全文获取类型
收费全文 | 14089篇 |
免费 | 162篇 |
专业分类
公路运输 | 5399篇 |
综合类 | 1457篇 |
水路运输 | 3356篇 |
铁路运输 | 3843篇 |
综合运输 | 196篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 235篇 |
2022年 | 222篇 |
2021年 | 330篇 |
2020年 | 289篇 |
2019年 | 217篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 163篇 |
2015年 | 274篇 |
2014年 | 500篇 |
2013年 | 517篇 |
2012年 | 689篇 |
2011年 | 735篇 |
2010年 | 665篇 |
2009年 | 749篇 |
2008年 | 899篇 |
2007年 | 692篇 |
2006年 | 691篇 |
2005年 | 684篇 |
2004年 | 680篇 |
2003年 | 781篇 |
2002年 | 534篇 |
2001年 | 485篇 |
2000年 | 428篇 |
1999年 | 399篇 |
1998年 | 388篇 |
1997年 | 402篇 |
1996年 | 373篇 |
1995年 | 257篇 |
1994年 | 172篇 |
1993年 | 113篇 |
1992年 | 128篇 |
1991年 | 110篇 |
1990年 | 93篇 |
1989年 | 99篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
本文简要介绍了电气化铁路串联补偿装置的工作原理及晶闸管交流电子开关的作用。重点介绍了1600A1000V晶闸管交流电子开关中可编程控制器(PLC)系统的硬件和软件及其在该装置中所发挥的作用。最后就该装置的技术性能做了简要的总结。 相似文献
103.
2Mb/s电路的对接,是指将相同或不同设备间的2Mb/s电路以直接或间接的方式连接起来。这是通信网络中最常用的一种电路调度形式,然而在实际应用中总会出现一些奇怪的故障,令维护人员大伤脑筋,以下举例进行分析。[第一段] 相似文献
104.
重载列车在制动时,由于列车前后部制动力不一致而产生巨大的车钩力和剧烈的纵向冲动,极易造成列车断钩和脱轨事故。研究利用电力线作为通信介质,采用网络控制系统和每辆车作为一个网络节点,结合我国货车120空气制动机,实现有线电控空气制动。研究表明:由电控空气制动系统(ECP系统)控制列车制动,列车中所有车辆的制动和缓解动作几乎同步进行,全部车辆制动缸开始升、降压的时间差在0.2 s以内;在网络条件允许的范围内,装有ECP系统的车辆制动和缓解的同步性不受列车编组辆数的影响,各车辆制动缸的升压、降压曲线形状几乎相同;车辆制动缸压力的控制精度达到制动命令要求值的±20 kPa。由于ECP系统实现了对列车制动和缓解的同步控制,能够保证长大重载列车安全运行。 相似文献
105.
106.
我公司于2001年引进了3台轮胎式门式起重机.这批起重机的发动机-发电机组配备的是德国DEUTZ BF8M1015C型发动机,其中发动机原配装的调速器为WOODWARD的GENDEC的数字电子调速器,型号为8405-551. 相似文献
107.
本文介绍了成都北站综合自动化实施过程中遇到的道岔过电流保护设计、微机监测传输、尾部停车器逻辑设计和站场维修电话解决方案的实施经验和建议。 相似文献
108.
109.
110.
轨道交通通信系统包含的子系统比较多,一般情况下有传输、广播、电视监控、电源、公安无线、消防无线、时钟系统、专用电话等。面对如此多的系统,如果进行分散管理,既浪费人力,又会使一些故障不能及时发现而影响系统修复。为此,采用集中维护系统,使所有故障集中反映到集中网管平台上,便可安全、有效地使用通信系统。 相似文献