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91.
CA1092型载货汽车配装磁感应式电子点火系统。该点火系统由FDW663型感应式分电器、6TS2107型点火电子组件、JQD172型高能点火线圈等部件组成。介绍了各部件结构特点、性能参数、工作原理,说明了点火系统的检修方法。  相似文献   
92.
简述90年代以来光纤通信在单模光纤,超大容量密集波分复用,光接入网,全光联网和网间义超过光纤等方面的现状及前景。  相似文献   
93.
电子商务不仅能给商务活动带来方便,还将改变企业结构和产业结构,借助互联网对传统行业进行资源整合,提高其效率是B2B型网站发展的一个重要方向,本文介绍了一个网上汽车行业电子商业社区,由于其符合逻辑的构思,顺应经济发展潮流的方向,强大的行业支持背景和先进的技术保证,可能对未来汽车及相关行业的发展产生意义深远的影响。  相似文献   
94.
95.
96.
从增强汽车的安全性,提高效率,降低排放及噪声,节能,卫星导航,舒适性和娱乐性等方面阐述开展汽车电子研究和生产的重要意义,介绍了国外在这一方面已取得的成果,分析了国外汽车电子市场持续增长的势头。指出汽车电子必须采用集成电路技术才能使装置小型化,微型化,并可提高其可靠性和降低成本。  相似文献   
97.
铁通为适应市场需要,针对过去传统的维修体制大胆地提出了一些改革措施,在维修体制上引入市场机制,既坚持科学合理的维修方式,又敢于突破旧框框,是当前必须面对和解决的问题。  相似文献   
98.
介绍了郑州-武昌间开通的数字四次群1400Mb/s光纤通信系统的网络结构,设备组成等,对光纤通信系统具有的性能也进行了说明。  相似文献   
99.
齐佳 《铁道知识》1997,(3):12-13
铁路通信网的组成和特点 铁路通信网由转输网、交换网、数据网、电视会议网、寻呼网等组成。作为上述通信网的硬件支持,铁路通信的基干网的传输部分经历了一个从传统的架空明线、电缆到现代化的光缆、微波、卫星通信的发展过程;交换部分也从人工转接发展到程控交换;各种所需硬件也逐步走向了现代化。 铁路通信网经过四十多年的建设,特别是经过“七五”和“八五”,有了较快的发展和长足的进步。它与邮电系统的公用网一起构成国家通信网。铁路通信网以铁道部为中心,覆盖全路各铁路局、铁路分局、站、段。铁路通信网是多种通信手段相结合的,能开展多种业务的综合性通信网。其中,有线通信网是这个综合网的骨干。  相似文献   
100.
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