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61.
柴油机起动用的固定式的电容起动装置 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种以高能容的电容器为主要元件的起动装置,它解决了内燃机车在TP-3级修理后柴油机多次起动的问题,同时也改善了机车蓄电池组的工作条件。该起动装置已在机务段中使用了2年多时间,运用正常。 相似文献
62.
智强 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(2):47-48,50
根据换路定律可知,理想电容器充放电时其电压是不能跃变的。否则,将会发生能量的跃变,充电时要求电源提供的功率为无穷大,放电时要求放电电容输出的功率为无穷大,显然这都是不可能的。所以,必须要有一个过程,即过渡过程。而这个过程的产生是有电阻加入的。 相似文献
63.
电压暂降是电力系统中危害最大的电能质量问题之一。针对电压暂降问题,文章提出了基于超级电容的直流动态电压恢复器(Dynamic Voltage Restorer,DVR)装置,完成了该装置的主电路以及超级电容充放电的控制方法,并对该装置进行了仿真和试验。试验证明,该装置在电网发生电压暂降的时候,可以有效地支撑敏感负荷的直流电压,降低电压暂降对敏感负荷的影响。 相似文献
64.
65.
《变流技术与电力牵引》2009,(5):57-59
专利名称:组合变流型交流变频器
专利申请号.CN200620132412.1公开号CN200941598
申请日:2006.08.21公开日:2007.08.29
申请人:刘建平
本实用新型采用分成一组或两组电机绕组替代换流电抗器而构成组合变流的电路结构,在其依次触发三相逆变桥的6只或12只的普通晶闸管导通与其3只电容器交替的换流中,三相绕组在其六节拍的脉波通流中可基本消除其无功电流。采用电机绕组与换流电容器串联而交替地经由晶闸管逆变桥的换流与其换流周期变化的变频调速方式,可以较低的产品造价和较高的电机功率因数实现其在0—120%额定转速的转速调节。本实用新型在其6个绕组为组装于钢板上的电磁铁的线圈时,可利用其脉冲半波通流方式产生电磁压力与振动力。 相似文献
66.
1 常见故障 (1)渗漏油.由于焊接工艺不良或意外碰撞而引起电容器油箱焊缝和套管连接等地方发生渗漏油现象,必须及时处理.否则,由于密封遭到破坏,空气、水分或其它一些杂质会侵入容器内部,危害极大. 相似文献
67.
通过对铁合金厂家实地调查,发现其所进行的无功补偿没有真正起到对整个系统的补偿,针对此情况进行了无功补偿方案的探讨,并且对并联电容器无功补偿中设备的选取和参数的选择进行了详细的分析,对铁合金厂家在进行无功补偿时,具有一定的参考价值。 相似文献
68.
69.
本文译自美国MOTOR杂志。一位美国汽修店的老板讲述自己的生意秘诀。你认为你足够了解汽车么?你应该听说过超级电容器。该技术显然已经不是什么新生事物了,但其在汽车行业上的应用是最近才开始的,而且还有比较大的发展空间。 相似文献
70.