2011中国(天津)国际客车及零部件展览会

海格增程式电动客车大幅降成本海格客车此次参展的3款车型分别为增程式电动客车、超级电容混合动力客车、经典8.5米城市客车。增程式电动客车与纯电动客车一样有着电机单独驱动能力,完全可以满足公交车低速大扭矩行驶的要求,其能量源不仅来自于电池,也可以来自于发电机组。增程式电动客车的电池容量只需纯电动车的30%-40%左右,成本大幅度下降。     

基于AOK-TFR的轨道电路故障诊断方法

为弥补现有补偿电容检测方法在检测及时性和检测成本等方面的不足,基于传输线理论,提出了机车信号感应电压幅值包络(IVECS)仿真模型;在此基础上,分析了补偿电容故障对IVECS的影响规律,建立并验证了基于频率的IVECS等效回归模型;利用补偿电容故障位置前后IVECS的频率变化,提出了基于自适应最优核时-频分布的补偿电容故障诊断方法.该方法基于机车信号的实际数据,采用B样条离散二进小波对数据进行滤波降噪处理,并利用自适应最优核时-频分布提取处理结果的时-频信息,再通过检测时-频信息中频率的变化实现对故障电容的定位.经过对随机抽取的100段实际数据的测试,准确率约为92.58%,表明该方法能准确检测轨道电路发生故障的补偿电容位置.     

电车复兴正当时

2008年，中国超越美国成为世界第一大二氧化碳排放国，中国全年的排放量占了全世界的五分之一。在节能减排的迫切需求下，2009年以来，国家出台了一系列政策法规，推广新能源汽车的大潮滚滚而来。城市公交作为新能源汽车示范运行的前沿阵地，迎来了混合动力、纯电动、燃料电池、醇燃料、超级电容等类型的新能源客车。通过示范运营，公交企业反映节能减排效果明显，但电池寿命短、难以集中回收，混合动力系统技术仍待完善，配套设施不健全等问题实际存在。在这个时间的节点上，零排放、低噪音，加之技术日臻成熟、弊端正被一一克服的无轨电车的复兴迎来黄金时代。     

空调电容器故障成因及排除方法

针对空调器在使用维修中遇到的一些由于电容问题引起的运行故障,分析了其形成原因并提出了相应解决措施,这些排除故障方法对空调行业的维护具有借鉴和示范作用。     

Y电容对电动汽车电气安全的影响分析

阐述了Y电容在电动汽车上的表现形式与其在国标、行标中与安全相关的设计要求,分析了其在整车电气安全方面对单点失效工况触电风险、整车绝缘电阻及绝缘监测测量精度的影响,之后针对充电工况分析了Y电容对该工况下的触电风险、充电桩端绝缘监测测量精度及大功率充电安全的影响,并给出了避免Y电容不良影响的设计建议。     

宇通新型混合动力公交车受关注

5月12日,在2011北京客车展上,宇通推出了自主研发的混合动力ZK6106PHEVG1型公交车,凭借优良性能和人性化设计,成为新能源客车的主流车型,获得中国道路运输杯最佳新能源客车奖。     

电容引信半实物高速仿真研究

介绍了对空目标电容引信高速仿真研究的有关问题，探讨了高速仿真系统的组成及其工作原理，高速仿真的主要关键技术，并用实际产品在仿真系统 上进行了高速仿真试验研究。