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41.
就传统的轮机列车和EMS型磁悬浮列车运行时所受到的阻力进行了简要分析,着重计算了EMS型磁悬浮列车的电磁阻力,并提出了青城山试验示范线磁悬浮列车对直线电机驱动功率的要求。  相似文献   
42.
43.
电压型逆变器输出电压检测与数字滤波方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对实时、准确地检测电压型逆变器输出电压基波比较困难的问题,从检测逆变器的直流支撑电压入手,提出了一种根据控制器的输出脉冲序列,利用DSP进行实时计算逆变器输出电压基波瞬时输出值的新方案,试验结果证明了方案的可行性。  相似文献   
44.
45.
46.
47.
马玉春 《科技交流》2003,33(2):65-69
本结合生产实践和软件开发的体会,提出在前期工作中以现有资料为基础,最大限度提高工作效率的作业方法;阐述了在与之配套的辅助设计软件(《铁路线路简易辅助设计系统》[EasyLine2000])的开发中解决的主要问题及应用效果。  相似文献   
48.
张建华 《科技交流》2006,36(2):87-91
介绍了直线电机的原理及分类,并就直线电机轮轨交通系统与传统轮轨交通系统相比较,总结了直线电机轮轨系统的特点.并对发展直线电机运载系统提出建议.  相似文献   
49.
与传统的车辆段相比,直线电机运载系统车辆段具有站场布置灵活、占地面积小等优点,同时,对轨道的结构设计也提出了新的要求。通过广州地铁4号线车辆段设计实例,介绍直线电机运载系统对车辆段轨道的设计要求、轨道的设计特点以及新技术应用等。  相似文献   
50.
摩托车发动机左曲轴箱盖(如图1)内安装有磁电机定子,磁电机输出线从左曲轴箱盖一φ14孔中穿出,因曲轴箱盖内有机油,所以磁电机输出线上带有橡胶密封塞(如图2),为了便于装配并保证密封性能,曲轴箱盖φ14孔的下部要求1.5×45°的倒角。一般孔外倒角加工方法简单,但对于有密封要求的孔内倒角,采用传统的办法较复杂,并且已不能满足机械行业对高效益、高质量的要求,造成的经济损失也较大。一、传统的加工方式孔内倒角一般采用手工和半手工操作来完成,刀具结构大致如图3。在刀杆2上开一异形槽,用螺钉1将倒角  相似文献   
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