行业资讯

政策与法规《缺陷汽车召回条例》2013年初施行2012年10月30日,《缺陷汽车召回条例》正式公布,自2013年1月1日起实施。本条例适用于在中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车(下统称汽车产品)的召回及其监督管理。《条例》所称缺陷,是指由于设计、制造、标识等原因     

合宁客运专线列控的相关思考

合宁客运专线于2008年4月18日正式开通运营,目前设备运行基本稳定.由于合宁线是我国首条客运专线,其设备构成代表未来我国客运专线的方向.所以有必要对该线采用的列控设备CTCS-2级列控系统进行相关说明.     

6T40E自动变速器油路分析(五)

<正>六、2挡油路分析2挡油路如图8所示。1.手动阀保持在前进挡(D)位置,且管路压力持续向前进挡油路供油。2.2-6压力控制电磁阀(PCS4)和2-6离合器调节阀(1)2-6压力控制电磁阀(PCS4)。2-6压力控制电磁阀(PCS4)是一个常低(N.L)脉宽     

本田雅阁轿车EGR阀故障排除两例

例一 故障现象:一辆1994年款本田雅阁轿车,在拆装发动机及变速器后,装复试车时出现冷车怠速一切正常,热车后怠速不稳的故障现象.     

高速铁路核心技术

高速铁路的核心是高速度。实现高速度的核心技术体现在列车运行控制和列车运行动力学控制两个方面。 列车运行控制技术主要由通信和信号作为支撑。作为350km／h及以上的高速铁路，国内采用基于GSM—R（铁路无线通信）的CTCS-3列控系统。     

舰船通用阀门“三漏“防治之我见

本文简要地介绍了舰船阀门的作用、种类以及我国舰船阀门的生产现状,并对舰船阀门存在的主要问题进行了分析,提出了舰船通用阀门“三漏“的防治设想.     

扫路车电液控制系统分析与改进

对路洁牌HGJ5 0 40GXC、HLC5 0 6 0GXC型扫路车主要工作系统———并联式电液控制系统进行了深入的分析与研究 ,从设计、制造、使用等方面进行了理论分析和现场试验 ,对该系统进行了改进设计 ,研制成功了一种新型的扫路车串联式电液控制系统 ,并取得了满意的效果。     

奔驰柴油发动机结构原理与维修(六)

十、废气再循环冷却1.废气再循环驱动阀(OM646,VITO/VIANO)安装位置:废气再循环驱动阀安装在进气管的左后侧(进气侧,如图42所示)。构造:废气再循环驱动阀由一个电器接头、一个组合式电机、一个阀片组成,以控制废气流向。任务:废气再循环驱动阀(Y27)按照CDI控制模块(N3/9)的驱动可以连续打开和关闭废气再循环壳内的废气再循环阀。功能:当废气再循环驱动阀(Y27)被驱动时,例如,废气再循环阀是打开的,一定数量的循环废气被导入进废气再循环冷却器(101/6)。