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911.
杨韬 《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):55-58
随着中国高速铁路工程大规模铺开,列控设备的应用数据校核工作也更为繁重和艰巨。首先介绍列控数据的制作流程,然后列举现有的几种数据校核方式并指出其缺点,最后提出基于数据表的数据校核方式并阐述详细的设计方案。 相似文献
912.
对特殊线路条件及站场布置下的动车运用所运输方式进行分析,通过研究列车与调车不同作业方式下的运能与运输组织方式,找到最适合运输需求的运输方式. 相似文献
913.
随着科技的不断发展,远洋运输与渔业、甚至军事海防等方面的轮船事业不断发展起来,越来越多的发动机被应用起来。轮船发动机的机体材质为铸铁,众所周知,大型铸件性脆且易产生汽孔,在长期的震动和冲击下,易造成应力集中,导致汽缸体开裂产生漏汽、漏水,严重时会使主机报废。文中主要针对轮船发动机汽缸裂纹粘贴修复技术做出讨论。 相似文献
914.
故障现象:一辆1994款4.6 L林肯城市轿车已行驶1 80000km,怠速有些抖动,因发动机故障灯亮而进厂检修。用红盒子MT2500测得动态故障码为172—左氧传感器稀、176—右氧传感器稀、332—EGR废气回流量不足。数据流显示左右氧传感器信号都能在0.2~0.7V间变化,但变化过于缓慢,每分钟不到8次,询问驾驶员得知从未更换,估计性能老化了。而EGR系统中,当EVR(EGR真空电磁阀)占空比0%时(EGR阀全关),DPFE(EGR压力反馈传感器,用来监测废气回流量, 相似文献
915.
五、N挡油路分析
N卡当油路如图6所示.在N挡时,液压和电气系统操作的最终状态同P挡,但如果在车辆于R挡操作之后选择N挡,液压系统将出现以下变化:
(1)手动阀移动到位置N,至离合器选择阀3的倒挡油液被切断.
(2)换挡电磁阀2接通(ON),换挡选择阀3左移,释放L-R离合器内腔供油. 相似文献
916.
自问世以来,Mazda6轿车即以其超高的性价比、时尚动感的外形和完美的操控性能受到广大消费者的追捧。作为整车的核心组成,Mazda6轿车先进的发动机技术在提高整车性能上的作用可谓不容小觑。本文将对Mazda6轿车发动机进气管技术进行详细介绍。 相似文献
917.
(1)工作状态漏气。即踩下制动踏板不动,感载阀底部有漏气声。出现此类故障主要是由于顶杆阀口处裂纹,膜片破裂和继动活塞与阀门橡胶面有脏物或伤痕。解决方法:打开腔体,更换顶杆或膜片,取出继动活塞和阀门,若有脏物,则清理干净,若有伤痕,则用200号水砂纸与阀口水平方向轻轻将伤痕去掉,若伤痕严重则应更换。 相似文献
918.
李婷 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):98-100
近年来,随着无线通信技术的发展、信息处理技术的提高以及故障-安全技术的进步,使用无线技术的列车控制系统(无线列控系统)得以进一步发展。在无线列控系统中,由于包括无线在内的通信网络性能会影响到系统整体的可靠性,因此需要对无线通信网络的设计是否恰当、能否取得设计预期的性能进行评估。本文主要就无线列控系统的概 相似文献
919.
该文从水轮机调速系统中电液转换元件存在的问题出发,提出了比例伺服间在水轮机调速系统中的运用,并详细地介绍比例伺服阀的结构、原理及特点。 相似文献
920.
早些年,如果汽车引擎出了毛病,多半要找机械师来修理。但是现今的汽车都是由电子设备武装的,光靠"机械师"的手工维修可能无法判断故障出在哪里。所以在检修汽车故障时,不能仅仅靠纯手工方法来操作。 相似文献