地铁环控系统集中供冷监控策略研究

根据广州地铁4号线集中冷站监控系统中应用的监控策略,探讨了集中供冷方式中从供冷侧到用户侧的控制策略,涉及冷水机组的群控策略、变频二次泵频率控制、变频二次泵的台数控制、末端二通阀的开度控制等,以实现供冷系统的节能降耗以及优化控制。     

长安悦翔自动变速器的组成原理与维修

长安悦翔SC7151B（三厢）和SC7156B（两厢）为自动档车型，其所搭载的自动变速器80—40LE是从日本爱信公司（Aisin AWCO．Japan）整机进口．由长安自主进行机车匹配设计和标定。该款变速器为四速电液控制自动变速器，技术成熟、品质可靠、     

膜片式减压稳压阀在区间贯通供水中的应用

针对黔桂线扩能改造工程打场和车河火车站采用跨区间连续贯通自流供水方式，由于管路长、水压高，导致贯通供水管道在使用过程中存在漏水及爆管的重大安全隐患，经综合论证，决定采用设置膜片式减压稳压阀方案。对在试运行中出现的管道接头胶圈胀裂而发生的漏水事故，经厂方对减压稳压阀进行恒定减压改进后，达到恒定减压效果，实现了供水的稳定可靠。     

6L50E自动变速器油路分析(五)

<正>七、2挡油路分析2挡油路如图9所示。1.手动阀保持在前进挡(D)位置,且管路压力持续向前进挡油路供油。2.CB26压力控制电磁阀(PCS4)、2-6增益阀和2-6离合器调节阀(1)CB26压力控制电磁阀(PCS4)。CB26压力控制电磁阀     

通过示功阀判断柴油机故障

通过机车甩车时示功阀喷出的物质，可迅速判断柴油机的故障处所及原因，采取相应的处理措施。     

谈谈CCO规范对油轮设计的影响

本文主要介绍CCO规范对51800DWT成品油轮设计的影响及处理方法。     

中压共轨电液气门驱动系统的试验分析

以2135柴油机为样机,在自主研发的柴油机电子-液压控制系统试验台上进行试验,通过试验了解不同参数对电控可变气门系统的影响规律,说明在该气门驱动系统下实现气门参数控制的方式。     

电动放风阀橡胶膜板破裂故障的检查与处理

在SS4B型电力机车的日常运用及制动机试验检查中,经常出现当机车给出紧急放风的电指令时,例如大闸置紧急位或运行监控器4＋2排风时,机车并未出现紧急放风动作的情况,也就是说机车失去了紧急制动作用.……     

柴油发动机机油压力过低故障的处理

油底壳内的机油量不足通过观察机油尺来检查机油量,机油要在机油尺的下限位置以上,如低于下限位置,说明机油量不足。此时,应补充机油至机油尺上限位置,并检查有无机油泄漏部位,如有应排除。油底壳内机油进柴油出现油底壳内机油进     

CTCS-2级列控系统反向运行的相关问题探讨

研究了CTCS-2级列控系统反向运行的相关规范及修订过程,分析了信号系统动态检测中发现的反向运行相关问题,并提出了解决方案,可为线路信号系统的设计提供参考。