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SHEPWM对三电平NPC变频器共模电压的抑制作用

降低变频器的共模电压消除及其产生的共模干扰,在高压大功率应用场合具有重要意义.常规的特定谐波消除脉宽调制(SHEPWM)不能消除变频器输出相电压中共模分量.应用SHEPWM方法控制三电平中点箝位式变频器,分别采用消除三倍频谐波和不消除3倍频谐波两种方式,对比了这两种方法对消除共模电压的作用.PSIM仿真结果和实验结果都表明,采用消除三倍频谐波的SHEPWM的方式,可成功消除低频的共模电压,证明了该方式对消除低频共模电压的有效性.     

浅谈6502电路KZ/KF和JZ/JF电源混电故障的快速处理

传统处理KZ/KF电源和JZ/JF电源混电故障的方法效果不佳。若在KZ/KF电源和JZ/JF电源发生混电故障时,在供电相对独立的KZ/KF电源和JZ/JF电源间附加一个交流24伏电源,使这个电源通过混电的故障点在KZ/KF电源和JZ/JF电源的供电线路间形成一个回路,从而点亮该回路中相关联的表示灯,再通过查找该表示灯点灯回路,就能达到快速找到故障点的目的。     

电磁干扰滤波技术在舰船总体设计中的应用

讨论了电磁干扰滤波技术在舰船总体设计中的应用。由于现代舰船集中了越来越多的电子设备，它们之间通过共电网传导的EMI信号对设备正常工作的干扰问题也越来越突出。因此，在舰船总体设计中，合理地应用电磁干扰滤波技术来抑制这种干扰显得非常重要。对目前舰船设计中常用的几种滤波方式，从原理上比较了它们的优缺点，同时根据大量的实船试验，用实例对不同滤波方式的干扰抑制效果进行了比较。最后建议在舰船舱室电源线上，抑制传导干扰应优先选用抗扰隔离变压器。     

“长江海事船”电气系统设计

本文主要介绍了“长江海事船”电气系统的设计思想及特点．并对此类型内河高速港监船舶的电气系统设计提出自己的见解。     

基于PIC单片机的焊接防触电装置的开发

介绍了一种使用新型单片机作为控制单元的焊接防触电装置的硬件系统和控制软件。硬件部分包括Microchip公司的PIC系列单片机控制部分和由晶闸管组成的强电部分，控制软件采用PID（Proportional Integral Differential）控制算法，使得该装置不仅能够实现焊接的防触电功能，而且还可以控制焊接电流，使焊接电流满足焊接工艺要求的恒流特性，获得较好的焊接效果。     

简述UPS及在调速系统测重机中的应用

本论述了UPS的功能、分类、作用和发展方向，结合车站测重机配备UPS使用、维护中的经验，提出了一些建议供参考。     

汽车电源42V发展动向(一)--市场需求背景与应用实例

一、42V的优点和尚待解决的课题 近年来,有关在汽车上采用42V电源电压的研讨呈现极其活跃的态势。采用42V电源电压具有重大意义。第一,采用大功率电器设备,能够开发新一代车辆的多种功能。不仅在传统的汽车上可以装备新的电控电动装置,而且在发展新一轮的混合动力车与燃料电池车方面,通过与电流电子学的研发成果结合,有利于降低汽车电器、电机的功率损牦,提高汽车的燃油经济性,为降低温室效应气体CO_2的排放,保护环     

自换向辅助电路零电压转换PWM变流器(二)

介绍了一类新型的零电压转换(ZVT)的直-直PWM变流器,它使用了一个与辅助开关相连接的LC谐振电路,该电路被视为一个自换向辅助电路.它在较宽的负载范围为辅助开关实现零电流换向提供了一种简单可靠的方法,而不需任何电压源.此外,这种辅助电路与主电源变流器并联,保持了零电压转换特性.还分析了这种具有自换向辅助电路的零电压转换升压PWM方案,它的可行性与可靠性由实验数据证实,实验模型的额定功率为1kW,频率为100kHz.