全文获取类型
收费全文 | 4134篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 1902篇 |
综合类 | 376篇 |
水路运输 | 660篇 |
铁路运输 | 1187篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 120篇 |
2022年 | 144篇 |
2021年 | 181篇 |
2020年 | 138篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 210篇 |
2011年 | 222篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 174篇 |
2006年 | 163篇 |
2005年 | 205篇 |
2004年 | 231篇 |
2003年 | 186篇 |
2002年 | 155篇 |
2001年 | 117篇 |
2000年 | 116篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4193条查询结果,搜索用时 559 毫秒
381.
简述目前国内既有自动过分相模式,分析既有自动过分相模式存在的问题,设计出一种基于新型真空断路器的地面开关切换自动过分相系统技术方案,并于国内外同类断路器技术予以比较,指出该方案需进一步研究的方向。 相似文献
382.
383.
随着我国城轨建设规模逐渐增大,城市轨道交通线路设计速度达到160 km/h及以上是必然发展趋势,既有接触轨系统的使用速度限制在120 km/h以下,因此需要对速度160 km/h及以上接触轨系统进行研究,以满足长大区间城轨列车高速运行的需求。研究表明:优化集电靴结构参数,将集电靴等效刚度阻尼从1 000 N·s/m增至2 000 N·s/m,集电靴滑板质量从2.4 kg减至1 kg,可显著提升靴轨受流质量;采用优化后集电靴参数进行仿真分析,接触轨的跨距可以采用5 m;减小支撑结构刚度有利于提高靴轨动态性能,支撑结构的刚度建议为5k N/m;端部弯头采用1∶60的坡度,靴轨动态性能更好。 相似文献
384.
385.
广大同行在维修电喷汽油车电器故障时,经常遇到由怠速步进电机引发的各种故障。怠速步进电机是控制电喷发动机怠速的一种部件,也是电喷发动机故障率最高的部件。有些怠速故障还比较难判断,属于疑难故障。步进电机式怠速系统在国产微型车中应用最广。步进电机式怠速系统的工作原理为:由步进电机控制怠速进气孔的截面积来控制发动机进气管的 相似文献
386.
387.
本文结合西康线柞水工电车间实施工电一体化试点改革实际,对如何提高工电联合作业优势,提高管理效能和作业质量进行了分析和论述。 相似文献
388.
文章从国内新能源汽车电驱桥专利公开的视角,对国内电驱动桥研发机构技术路线进行分析。了解各企业采用的技术路线,以找到竞争对手及潜在的合作伙伴,了解电驱动桥各技术路线知识产权保护情况,可为企业研发提供参考,避免低水平的重复研发,规避侵犯知识产权风险。 相似文献
389.
高密度电法在工程勘察中得到了越来越广泛的应用。通过一次性布极完成整个剖面的数据采集,高效准确。但是在测线方向受场地影响而难以实现布极的情况很多,如测线经过公路、铁路等情况,高密度电法勘探中受测线方向的场地限制时,结合普通电测深法进行资料采集和数据的二维反演解释提出相应的解决方案,进行一些探讨。 相似文献
390.
检修汽车电器时,不仅要懂得汽车电器的工作原理,还要掌握检修的基本方法,这样才能准确地找出故障点或损坏的器件。只有熟练地掌握检修汽车电器的基本方法,并能灵活运用,才可大大提高检修速度,少走弯路。下面简单介绍汽车电系故障的简易诊断方法。1.直观诊断法直观诊断法是检修汽车电器的第一步,也是最简单的一步,它不用 相似文献