全文获取类型
收费全文 | 2857篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 1499篇 |
综合类 | 314篇 |
水路运输 | 549篇 |
铁路运输 | 467篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 120篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 162篇 |
2008年 | 203篇 |
2007年 | 158篇 |
2006年 | 136篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 147篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 107篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 78篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 5篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有2863条查询结果,搜索用时 8 毫秒
71.
首先分析了公路工程建设模式的发展趋势对钢筋加工的新需求,提出可采用区域化集中加工的公路工程钢筋加工发展模式。结合对典型施工单位的调研,进行了现有公路工程现有钢筋加工厂有效生产时间、有效生产时间内钢筋加工厂的生产能力情况、钢筋加工厂用地指标、钢筋加工厂用电能耗指标、钢筋加工厂其他能耗指标等方面的调研。从调研结果可见,区域化钢筋集中加工存在比各标段自建钢筋加工厂的合理性,在条件适宜的前提下,将各标段自建钢筋加工厂转化为区域化钢筋集中加工厂是合理、可行的。在此基础上,探讨了公路工程区域性钢筋集中加工的主要实施模式以及各模式的特点及优势。 相似文献
72.
73.
74.
针对铁路货车车轮内孔下倒角加工容易因过切、未切或欠切,导致返工率高达50%的难题,创新加工工艺,将原以轮辋端面作为加工定位基准改成以轮毂端面作为加工定位基准,无论采用何种机床加工,相对加工的刀具而言,轮毂端面都是一个固定值,可以从根本上消除过切、未切或欠切现象。新工艺的应用有效保证了产品质量,合格率达到100%。 相似文献
75.
76.
简要介绍扫描电子显微镜的工作原理,利用扫描电子显微镜对可加工陶瓷材料在升温过程和保温过程中的组织形貌变化进行分析,研究氟金云母加入量、成型压力和烧结温度对烧结样品性能的影响. 相似文献
77.
78.
79.
文章基于当前产业结构大调整背景,提出广西要在迎接产业转移的竞争中胜出,必须着力构建以西江水运为龙头的现代物流体系,从而把西江经济带打造成为与"珠三角"这一世界加工制造中心紧密联动的加工制造次中心。 相似文献