大麦屿港通航环境亟待改善

2006年8月15日，华能玉环电厂10万吨级煤码头工程通过了竣工验收，8月底开始电煤运输，至明年两台机组正常运转后，年煤炭吞吐量将达1000万吨，这意味着大麦屿港从此将会有大型船舶频繁进出，通航环境的维护日显重要，航道、锚地的的管理急需跟上港口发展的步伐。     

转变监管理念 保障电煤运输通道的安全畅通

提升海事公共服务能力,转变水上交通运输监管理念,提高水上运输组织协调水平,建立水上电煤运输保障体系,对于保障电煤运输通道安全畅通,维护国民经济持续稳定发展和社会和谐具有非常重要的意义。     

电力行业发展变化对铁路电煤运输的影响分析

本文分析了近年来电力行业主要基本指标的变化情况,研究了火电发电量比重、可再生能源、跨区送电、特高压电网等影响铁路电煤运输的四个主要因素的发展趋势,提出近期、中期、远期各个不同阶段铁路电煤运量的变化趋势。     

2005年动力煤市场分析

2004年，我国动力煤市场价格一路飙升。到2004年年底，动力煤价格比年初上涨了50％，创出了近年来煤价上涨的最高水平，由此，也进一步加大了计划电煤与市场电煤价格的差距，使得电煤市场化运作的呼声越来越强烈。分析2005年的动力煤市场，我们已经看到：让市场做主，已成为包括电煤在内的动力煤市场发展的趋势；政府干预减少，供需之间逐步实现市场化运作，双方按煤炭供求状况商定价格，已是大势所趋。     

港口装卸

<正>2012年南通港完成货物吞吐量1.85亿t外贸吞吐量增幅领跑全国港口2013年1月11日,南通市港口管理局2012年港口生产统计数据出炉。去年南通港完成货物吞吐量1.85亿t,同比增长6.9%,再创历史新高,这是南通港自2006年以来连续第7年货物吞吐量超过亿t。从货种情况来看,金属矿石、煤炭、石油及制品仍然是南通港的三大主要货种,分别完成5268万t、4474万t、1247万t,合计超过亿t,占到全港吞吐量的60%左右。统计数据显示,去年南通港完成外贸货物吞     

温家宝总理慰问交通运输第一线干部职工强调确保电煤和重点物资的运输

7月29日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝和国务院有关部门负责同志在京视察交通运输和治理公路超限超载运输时指出,要加强运力协调和配置,确保电煤和重点物资的运输,确保电力迎峰度夏,确保社会生产和人民生活不受影响,实现经济平稳较快发展.     

夺取电煤运输的全面胜利

今年以来，一场由“电荒”引发的“煤荒”席卷了大半个中国。且不说“电荒”是由于经济持续快速增长带来用电负荷剧增的这一缘由，也不论由于大范围的“煤荒”导致众多电厂纷纷告急，勇于挑重担的中国水运业经受了这一前所未有的考验!数百万水运职工顾全大局、众志成城，以高度的责任感和大无畏的气概，打了一场电煤运输的攻坚战!     

全程介入 全面监督

营口港2004年煤炭运输达860多万吨，占全年吞吐量六分之一强。接到部局《关于开展消防交通安全专项检查确保电煤运输畅通的通知》以后，我们立即组织全队民警召开专题会议，认真宣传部局精神，切实结合我港实际，查找在我港电煤运输消防安全管理方面存在的漏洞。针对我港火车皮进港．露天堆存，由于场地紧张经常圈压消火栓的实际情况．我们与生产公司紧密协作，在保证足够防火间距、不圈压消火栓的情况下，     

心系灾区 尽一份微薄之力

为认真贯彻落实2008年1月31日胡锦涛总书记亲临秦皇岛港视察时的讲话精神,保证作为北煤南运主枢纽港在春节期间抗灾救灾中抢运电煤生产安全,秦皇岛港公安局消防支队改革消防安全巡查及备勤模式,由消防支队与各派出所联合派员进行辖区消防安全责任包干,及时加强了设备维修使用明火现场的实地检查指导,     

交通电煤抢运取得明显成效 水路21天共抢运电煤3300多万吨

从交通部电煤抢运工作视频会议上获悉,在水运行业的共同努力下,自1月25日至2月14日共21天电煤抢运时间里,水路抢运电煤共投入船舶运力超过1000万载重吨,抢运电煤3300多万吨,其中,北方四港共抢运电煤2610万吨,与去年同比增长26％,日均发运电煤124万吨,与抢运前（1月25日前）相比增长了30％,内河抢运电煤700多万吨。交通部副部长徐祖远指出,交通电煤抢运取得了明显成效。