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241.
242.
比较国内外铁路设计荷载,应用轨道结构垂向力分配传递模式,提出轨枕、道床及路基协调荷载计算公式及设计荷载安全系数概念,通过与其它计算公式比较,得出用于我国高速铁路设计的轨枕、道床及路基竖向荷载设计安全系数,并给出200km/h、350km/h线路竖向设计荷载的计算方法。  相似文献   
243.
利用电磁离合器、PM300和PLC对原有煤机系统进行改造,实现了输煤系统的自动控制,取得了显著的节能效果。  相似文献   
244.
探讨了一种将传统的电磁兼容性(EMC)预测分析技术与真实准确的国军标检测数据相结合的系统EMC预测分析技术,使系统内EMC预测精度有了较大提高。而且在综合分析结果库中,每一种干扰传播途径所产生的干扰量均独立翔实,可满足专业分析人员和系统决策者全方位的需要。  相似文献   
245.
246.
在简要介绍德国、荷兰等国生产的燃油电磁处理系统的基础上,重点介绍了全俄内燃机车和养路机械科学研究院研制的УОТ型燃油处理系统。该系统已在16ЧН26/26(49Д)型柴油机上进行了台架试验,在2ТЭ116型内燃机车上进行了变阻试验和运行试验,结果良好,不仅降低了燃油消耗,而且还降低了废气排放。建议将这种系统用在2ТЭ116型和ТЭП70型内燃机车上以及装有Д49型柴油机的2М62和2ТЭ10型内燃机车上。  相似文献   
247.
一辆三菱太空车,因在行驶过程中突然出现空调不制冷,但鼓风机能正常工作的现象,而到我厂维修。检查中发现空调系统压力正常,而空调压缩机电磁离合器不吸合。首先检查电磁离合器,电阻为3Ω,正常,直接向其提供12 V电源,电磁离合器能正常吸合。空调压缩机离合器的吸合受控于压力开关、蒸发器温度传感器、空调  相似文献   
248.
本文介绍了国外近斯几型扫雷具的发展概况及其有关的战术参数,如英国的MK9型接触扫雷具,它主要用于编队扫雷;法国的“燕鸥”I型综合非接触扫雷系统,它由接触扫雷具、螺线管电磁扫雷具和AP4型声扫雷具组成,可扫除各种锚雷和声、磁联合引信沉底雷;英国的“海蛇”磁性扫雷系统以及芬兰的“菲斯卡思”扫雷系统。此外,还介绍了准备在90年代中期装备使用的在研扫雷具。  相似文献   
249.
系好安全带,确保行车安全。安全带能提高安全系数是一个常识问题,也是一个老生常谈的问题,更是一个很多驾驶员朋友很不以为然的问题。尤其是部队驾驶员更要引起高度重视。笔者发现,许多驾乘人员在城市道路驾乘车时,喜欢将安全带用夹子等物品固定至一定宽松长度,使安全带失去了应有的作用了。对城市道路行车而言,其危害性不会马上显现,  相似文献   
250.
舱体组装     
本文介绍了军用方舱舱体的组装工艺,对舱体组装前的准备、组装过程的作业作了详细介绍。对组舱过程中容易出现的质量问题进行了原因分析,指出了在生产中应注意的问题。  相似文献   
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