首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2365篇
  免费   109篇
公路运输   1009篇
综合类   315篇
水路运输   684篇
铁路运输   412篇
综合运输   54篇
  2024年   18篇
  2023年   58篇
  2022年   77篇
  2021年   79篇
  2020年   57篇
  2019年   62篇
  2018年   22篇
  2017年   35篇
  2016年   41篇
  2015年   64篇
  2014年   112篇
  2013年   140篇
  2012年   163篇
  2011年   190篇
  2010年   146篇
  2009年   157篇
  2008年   128篇
  2007年   114篇
  2006年   100篇
  2005年   98篇
  2004年   107篇
  2003年   83篇
  2002年   67篇
  2001年   48篇
  2000年   35篇
  1999年   28篇
  1998年   32篇
  1997年   28篇
  1996年   27篇
  1995年   24篇
  1994年   16篇
  1993年   20篇
  1992年   21篇
  1991年   22篇
  1990年   23篇
  1989年   28篇
  1965年   3篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有2474条查询结果,搜索用时 921 毫秒
371.
依据实物测绘出金杯(SY6480A2F-E)客车空调控制器内部的原理电路,列出其空调系统原理电路图。在讲述各元器件功能的基础上,着重分析在不同情况下空调系统的工作过程。  相似文献   
372.
刘学贞  刘畅 《汽车运用》2008,(11):53-53
为提高信息化条件下装备保障能力,65521部队针对战场复杂电磁环境对装备保障行动的影响,积极改进训练方法,构建了应对复杂电磁环境的3个训练平台。并于前不久开展了异地同步、网上编组、系统模拟推演等训练活动,有效地解决了车辆装备训练中部队驻地分散、专业庞杂、工训矛盾突出等问题。  相似文献   
373.
基于双安全系数的边坡稳定性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在边坡稳定性分析时,为了更为准确地反映c、φ各自的安全储备,考虑了双安全系数或双折减系数,对强度折减法c、φ配套折减的基本原则、c、φ配套折减的物理机制和力学机制进行了分析研究。结果表明,强度参数中的粘聚力c衰减快于内摩擦角φ,根据土体c、φ的不同衰减速度和作用机理,提出了在边坡稳定性分析中采用c的折减系数大于φ的折减系数的双折减系数法,此方法能更为准确地反映c、φ各自的安全储备。并通过实例与传统的单一折减系数法进行了比较分析,同时,用有限元强度折减法作了印证,印证结果表明,双折减系数法折减结果比较合理,而传统的同一折减系数过高地评价了边坡的稳定性。  相似文献   
374.
远距离控制装置可以对汽车的排气制动、分动器、取力器等装置进行控制,它的主要部件是气路电磁控制阀(简称电磁阀),其结构形式有二位二通和二位三通等2种,主要由阀体、阀、线圈部件、气路和电路接口部件等组成,可做成通电通气或断电通气形式。东风EQ2102型汽车远距离控制装置采用的电磁阀为二位三通、通电通气式结构。  相似文献   
375.
蔓青 《时代汽车》2008,(2):108-110
随着中国经济的快速发展,汽车空调的核心部件——压缩机及电磁离合器显得越来越重要,它的发展历程经过了怎样的阶段?未来的趋势又将会怎样?  相似文献   
376.
随波逐流     
目前气体流量计的技术在不断更新,出现了许多新的流量计产品,包括科里奥利质量流量计和电磁流量计  相似文献   
377.
镁,在当前的加工制造业中正扮演着越来越重要的角色,是世界所公认的极重要的有色金属之一。镁合金具有比重轻、比强度和比刚度高、导热导电性好、兼有良好的阻尼减震和电磁屏蔽性能、易于加工成型、容易回收等优点。它比铝高30倍的减振性能、比塑料高200倍的导热性能、其热膨胀性能  相似文献   
378.
在GB 18655-2002整车测试方法的基础上,对汽车电磁兼容仿真建模方法进行了分析总结,采用FLO/EMC仿真软件对发动机仓内干扰源的电磁骚扰特性进行了仿真研究,得到了在汽车设计阶段就可以进行车载电子/电气部件电磁骚扰特性分析预测的方法.仿真结果与测试结果的对比分析表明,该方法具有较好的实用性.  相似文献   
379.
曲轴齿轮静动载复合工况下弯曲应力及安全系数的计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
过盈装配的柴油机曲轴齿轮,其齿根部除承受工作应力外,还要叠加原始过盈装配应力。工作应力载荷源包括来自喷油泵、配气机构的脉动冲击载荷以及来自水泵、机油泵、发电机的持续载荷。通过对曲轴齿轮静、动载复合工况下齿根承载应力的综合计算,确定了该齿轮零件的弯曲疲劳强度安全系数,为柴油机曲轴齿轮的工程设计提供通用的设计思路及计算依据。  相似文献   
380.
论文研究的内容属于TEMPSEST(信息电磁泄漏检测与防护)技术范畴,是所开展的计算机信息截获研究工作的一部分,文中提供用频域法在GTEM装置中测试两种PC-586计算机电磁泄漏的技术,还提供了25Hz~1GHz的宽频带内的测试数据及有关分析。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号