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31.
现代汽车的制动系统通常是由真空助力器、液压传动装置和制动器三个主要部分组成。为确保行车安全,日常使用中必须加强对制动系统的检查。真空助力器的检查 检查真空助力器时,应着重注意以下两点: 首先检查真空助力器的密封性能,方法是:启动发动机,并加速到中等转速1500r/min左右,然后关闭点火开关使  相似文献   
32.
33.
34.
35.
36.
双导轨式车窗升降器电动机总成的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
对双导轨式车窗升降器电动机总成结构、材料及加工工艺作了分析,同时对影响电动机总成性能性能的关键点如:噪声、电流、过载保护、密封性好、电磁兼容性作了论述。  相似文献   
37.
1 概述 液力变矩器的无级变速性能虽然很好,但从经济性考虑它不能完全满足车辆改变速度和变化动力两方面的要求,故需与齿轮传动串联或并联,以扩大其传动比与高效率工作范围。齿轮传动有旋转轴式(行星齿轮系)与定轴式两种。虽然,人们熟悉的定轴式机械变速器工艺性好、成本低,但由于行星齿轮传动易于实现自动化、结构紧凑、质量轻,特别是其具有与液力变矩器可实现功率分流的长处,故目前AT中多为此型。显然机械传动在AT中属于辅助地位,故又称其为辅助变速器,这样完整的AT是由3部分组成(图1):液力变矩器、辅助变速器、自…  相似文献   
38.
鼓式及盘式驻车制动器的工艺性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
39.
40.
佟景桂 《世界汽车》1994,(4):40-42,62
制动钳是盘式制动器的主要零件,其结构复杂,加工精度高,技术条件要求严,采用一般通用机床和加工难以达到产品图纸的技术要求。美国本迪克斯公司在生产固定式制动钳时采用两种型号的倍克型机床,即7工位与20工位的专用机床加工;德国的GMBH厂生产固定式时采用四工段组成的生产线;美国克莱斯勒公司的托莱多厂生产浮动式制动钳时采用一全新加工生产线,用来加工二种型号滑动式浮动钳钳体及接合器;凯尔赛,海易斯公司采用与  相似文献   
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