基于生长算法构建Delaunay三角网的研究

提出了一种基于凸包构建Delaunay三角网的算法,它包括离散点数据的三角剖分及将约束边嵌入三角网。在对离散点数据进行三角剖分时,首先建立一个外轮廓为凸包的初始三角网,然后将剩余的点依次与既有三角网合并来生成包含所有数据点的三角网。为了将约束边嵌入三角网,找出约束边穿过的三角形,删除这些三角形并用约束边将这些三角形所围成的多边形分成两个简单多边形,再对这两个简单多边形进行Delaunay三角网剖分即可达到嵌入约束边的目的。     

全站仪在公路勘测中的应用

在公路勘测和施工放样中,利用全站仪代替水准仪进行高程控制测量,既省时省力,又能达到规范规定的精度要求,是一种切实可行的测量方法.     

挡墙锚孔的原地面钻孔测定

本文介绍了预应力锚索挡墙锚孔的原地面钻孔三维位置测定，及其在滑坡群2号滑坡路段临时性保通工程中的应用。     

公路工程独立高等控制网建立的方法

通过对施工中构造物的主要轴线偏移值分析,阐述独立网等级的确定方法.公路工程中主要控制地物需要布设独立高等控制网,这种独立网不同于大坝、枢纽等一般独立控制网,作为线路整体的一部分,需要与路线进行衔接,坐标系统一致,以便在施工过程中保持线路的连续性,通过常吉路实例阐述了独立控制建立的方法.     

基于FPGA的单端行波故障测距系统的设计与实现

针对现有的10 k V输电线单端行波故障测距理论,提出了一种基于Cyclone IV系列FPGA芯片EP4CE15F17C8N的软硬件实现方案。采用FPGA自顶向下模块化思想,设计了行波故障测距系统,采用AD7356进行高速数据采集,通过改进的凯伦鲍尔矩阵进行相模变换,用FIR滤波器IP核进行小波变换求模极大值,最后根据模极大值的极性选择测距公式计算故障距离。通过时序仿真和板级测试表明,该方案设计时序稳定,且定位精度高、实时性强。     

基于PLC的材料自动检测实现方法及试验研究

通过研究几种常用传感器的类型和工作原理,基于传感器特性及被测物体材料,分析了传感器对不同材料的感应测试条件,进一步确定了自动检测试验方案。应用PLC自动控制系统,搭建了自动检测试验系统,编程实现了不同材料通过传感器时与该材料相对应的指示灯的亮灭。试验测试结果表明:不同传感器对不同材料的感应效果完全不同,这也为工业自动化实施过程中的传感器选择提供了理论及试验依据。     

超声波技术在船舶测距中的应用研究

船舶在水中航行,经常会涉及到对周围物体和船只的测量,以便及时发现危险,避免碰撞事故的发生。超声波是自然界中的一种机械波,超声波在传播时,具有传播方向性强,传播能量强,而且传播过程不容易被干扰,传播能量衰减较小,传播较远的优点。因此,可以将超声波方便地应用在船舶测距系统中。本文基于单片机,对船舶的超声波测距系统进行设计和研究,系统可以实现对船舶周围物体距离和方向的测量。     

基于SHEL和三角模糊数理论的地铁钻爆法施工安全评价方法研究

为合理应用决策数据中不同专家的背景知识,找出地铁施工过程中安全测评体系的关注重点,根据地铁施工的特点和SHEL安全模型理论,建立以人-软件(L-S)、人-硬件(L-H)、人-环境(L-E)和人-人(L-L)4个环节为基础的钻爆法地铁施工安全指标体系。请专家给出指标语义评价等级和指标权重语义评价等级,并根据其与三角模糊数的对应关系分别得出三角模糊数评价值。针对不同专家的重要性程度差异,提出基于三角模糊数的群一致性评价方法,得出专家综合权重,集结评价数据,最终得到安全评价结果。最后,对青岛地铁1号线过海段进行实例分析。结果表明,该方法可以解决群评价过程中专家个体权威与群体共识难以兼顾的问题,能够充分利用群决策中的原始评价信息,提高地铁施工安全水平评价的准确性。     

云南山区污泥处理厂设计方案

现结合昆明主城污水处理厂污泥处置工程搬迁项目,从设计角度介绍山区污泥处理厂的设计方案。     

基于悬浇箱梁0~#块施工的一种三角托架装置

结合具体实例,阐明一种结构安全、施工高效、可重复使用的三角托架装置在挂篮悬浇箱梁0#块施工过程中的运用,以达到降低成本、节约资源、减少能耗的目的。