全文获取类型
收费全文 | 8152篇 |
免费 | 195篇 |
专业分类
公路运输 | 2136篇 |
综合类 | 1452篇 |
水路运输 | 1930篇 |
铁路运输 | 2515篇 |
综合运输 | 314篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 164篇 |
2021年 | 191篇 |
2020年 | 151篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 131篇 |
2016年 | 147篇 |
2015年 | 223篇 |
2014年 | 402篇 |
2013年 | 443篇 |
2012年 | 520篇 |
2011年 | 519篇 |
2010年 | 612篇 |
2009年 | 526篇 |
2008年 | 582篇 |
2007年 | 446篇 |
2006年 | 493篇 |
2005年 | 375篇 |
2004年 | 344篇 |
2003年 | 362篇 |
2002年 | 286篇 |
2001年 | 208篇 |
2000年 | 197篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 96篇 |
1996年 | 80篇 |
1995年 | 64篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有8347条查询结果,搜索用时 375 毫秒
361.
本文介绍了城市道路双层隧道交通组织方案和交通诱导方案,分析了双层隧道与单层隧道的区别,阐明了双层隧道交通监控系统的特点。提出了双层隧道不同交通组织情况下的交通监控方案、现场控制网络设计要点、视频监控系统优化方案以及交通安全和设施安全方面需要考虑的问题,可作为同类工程监控方案设计的参考。 相似文献
362.
363.
364.
1城市道路交通信息系统的需求分析1.1智能交通物联网在ITS中交通参与者通过装备在道路上、车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备,可以向交通信息中心提供各处的交通信息;中心得到这些信息并通过处理后,实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息;出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择路线。现行的很多交通管理系统都是被动 相似文献
365.
以等离子弧切割机割嘴为研究对象,分析船体零件切割机工作过程中切割电流和不同切割距离的健康指数变化,建立基于切割电流监控的切割机割嘴监控装置,确定电流传感器布置方案和合理的参数范围。试验结果表明:当切割厚度为12 mm、坡口为0°的板件时,采用切割机电流监控装置,割嘴切割距离提升了8%,零件切割质量问题数减少了56%。 相似文献
366.
367.
为了提高砂桩成桩质量和施工效率,研制一套砂桩施工自动化监控系统并进行现场应用,包括砂桩沉管行程自动监控系统、桩机电流监控系统以及远程监控系统。实测结果表明:行程监控系统可精确记录沉管下沉、上提和反插距离;电流监控系统可实时反映沉桩电流变化,通过行程和电流监控结果对比,电流监控可反映沉桩地层变化和反插效果;行程和电流数据可通过远程监控实时显示和记录。该套系统的研制可实现砂桩成桩精细化管理、解放现场监管人力,提高施工效率。 相似文献
368.
梯级电站变动回水区受上游电站下泄流量与下游坝前水位双重影响,设计最低通航水位的确定十分复杂。传统的设计最低通航水位保证率主要对流量进行统计,指标不够全面;而且设计最低通航水位计算工况组合的选取具有一定的偶然性,实际设计过程中可操作性不强。提出入库流量与坝前水位组合保证率计算方法,该方法综合考虑了入库流量与坝前水位遭遇组合的概率。利用该方法可合理确定梯级电站变动回水区设计最低通航水位,同时结合电站调度方案,在电站可接受的调度方式下,投入最少的资金对航道进行整治,以达到最优的效果。 相似文献
369.
随着科技高速发展,远程视频监控系统用于建筑施工现场管理的技术越来越成熟,管理人员只需在可以接入互联网的地方,通过台式计算机、笔记本电脑、PDA等设备,就可以随时随地访问获取建筑工地施工现场的视频图像,并实现远程视频监控。文章介绍了远程视频监控系统在南宁大桥缆索吊装施工中的应用情况。 相似文献
370.
船舶电站的电压自动调整(AVR)、频率和负荷的自动控制是电站管理系统(PMS)的核心,常规控制采用PID算法,往往导致系统振荡和超调,不利于电站的稳定运行。基于神经网络的无模型自适应控制(MFA)技术,具有快速性、稳定性和鲁棒性的优点,大大提高船舶电站系统的控制精度和可靠性。 相似文献