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971.
本文从为什么要建立“动能微机实时监控系统”,实现能源计量、管理、调度的实时性、准确性及科学性,分别对“动能微机实时监控系统”方案选择、系统的主要结构、功能、关键、难点作了较为详细的论述,提出了如何解决企业能源计量、调度管理落后状况,达到现代化管理需求的有效方法和途径。 相似文献
972.
973.
孔道压浆质量直接影响到后张预应力结构构件的安全性和耐久性,真空压浆是国内近年发展起来的孔道压浆新技术。结合工程实际介绍了真空压浆的基本原理,施工工艺及真空压浆的质量监控。 相似文献
974.
针对现场轨道电路分路不良的问题,在原25 Hz相敏轨道电路制式基础上加装HFJ-25型电子监控防护盒来提高其轨道电路的分路灵敏度,从而提高设备质量,保障铁路信号设备的安全运用。 相似文献
975.
本文回顾了我国高速公路事业的发展,介绍了高速公路现代化管理系统的概念和系统功能,简介了郑洛高速公路机电工程的情况,并提出了几点自己的认识。 相似文献
976.
在分析日本自动售检票系统功能的基础上,采用对象建模和多层次结构,设计并实现了基于面向对象的铁路自动售检票系统车站监控系统软件,使得系统功能更强大,具有更好的开放性和可重用性。 相似文献
977.
978.
979.
现场总线及接口网桥技术在BTM中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
为实现车载主机BTM和监控装置间的顺利通信,设计能把CAN和485总线协议相互转换的接口网桥。网桥以89C52单片机为核心,通过CAN控制器对BTM进行配置和监控,同时和监控装置保持通信。在收到来自BTM的数据时,对数据进行处理,并通过485接口发送给列车监控装置。网桥同时对点式信息数据进行记录,以便提取和检查数据。实验结果表明,经过网桥的中转,监控装置成功接收到来自BTM的点式信息。 相似文献
980.