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241.
为了提高检查和修理进口汽车电器设备的工作效率,汽车电路中用的电线采用多种颜色。由于进口汽车的电路复杂,单线色不能满足需要,因此在单线色基础上采用了复合线色。即在基准色电线上中间部分有一条辅助色条纹。或者在单线色线端套上它色套管,以区别于单色线。在汽车电路图中电线颜色采用英文字母表示。单个字母表示单线色,两个字母表示复合线色,即第一个字母为 相似文献
242.
243.
汽车线束是汽车电路的网络主体,随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,汽车电线束结构变得越来越复杂。随着汽车产品升级换代速度的增加,“多品种、小批量、变更快”的特点越发突出,对汽车电线束生产企业的产品设计、工艺规划、生产管理提出了更高的要求,特别是对于技术和生产部门来说,图纸频繁变更导致管理难度加大,传统的纸版图纸及工艺已不能满足现场生产及品质管理要求。基于此需求设计开发一套汽车电线束图文档管理系统,利用该系统可以对产品技术状态进行有效管理,生产现场可以无纸化查询相关技术资料,进一步提升现场管理水平,提高产品生产效率,确保产品品质受控,提升企业经济效益。 相似文献
244.
故障现象-辆2014年生产的东风半挂车(车型DT13B-002-01AJ),搭载DCI375-30型发动机,行驶里程为120000km(图1)。车主电话反映,该车装好货后启动,车子没有任何反应,且仪表台上显示未收到VECU和EECU报文(图1)。故障诊断与排除由于车主在电话里讲述该车仪表上显示未收到VECU和EECU报文的故障信息,因此怀疑是VECU和EECU的共同供电线(制动灯开关熔丝0215)出现问题的可能性很大。 相似文献
245.