家中遭火

33年前．我没想到家里会遭到一场火灾。更没想到，10年后我竟然会踏上与火灾抗衡的消防工作岗位。那次遭灾的经历．至今仍让我难以忘怀。     

FFC的开发及其在汽车上的应用

近年来,汽车用组合电线束已随着车用电子、电器产品的不断装备而增加。 由于车用组合线束生产过程中需要大量劳动力,所以它被认为是典型的劳动密集型产业。日本除小部分国内生产外,相当部分则转移到劳动力价格低廉的国家和地区,以满足其汽车生产日益增长的需求。同时,在日本     

关于对侯月线盘古寺变电所供电线改造的设想

笔者针对侯月线盘古寺变电所供电线运行与检修中存在的问题,结合现场实际需要,多次进行勘测,经过分析、论证,提出了具体改造方案,从而使盘古寺变电所供电线走向更为合理,更便于现场实际运行与检修。     

沪杭高铁27.5kV单芯供电线电缆接地施工技术

目前客运专线接触网供电线路大多采用27.5kV单芯电缆,电缆接地的安全可靠性直接关系到整个供电系统的安全可靠性。本文着重介绍沪杭客运专线27.5kV电缆接地方案的选择和实施,对今后客运专线线路27.5kV电缆接地技术提供借鉴经验。     

悬挂式自动灭火装置对大型流动机械火灾的作用

0引言随着工业生产机械化的不断进步,大型流动作业机械已经在港口内普及,相应火灾事故也频繁发生。大型流动作业机械包括集装箱正面吊运起重机、集装箱堆高机、大型叉车等。这些大型机械工艺先进,技术复杂且价值较高,这些机械成为了各港口物流企业作业的重要组成部分。而这些机械长时间运行,保养、清洁如果跟不上,     

游弋在国际化边缘上--普通汽配人自我救赎的散记

题记：一个中小企业,一个国有企业,主要生产线束、密封条、软轴软管、低压电线等属零部件中的零部件产品。三十多年历史,一代一代人在老去,企业却来长大,而且患有人多、债重的绝症。经过抗争,当我们正为几年努力的成果——企业从躺下到站起,一批批老员工被安全送入社会而感到庆幸和欣慰时,有一个专家却这样说：像这类企业不死是偶然的,死是必然的,对于宏观行业经济而言,不让之死是罪人．使之死才是功臣……无论是罪人还是功臣都不重要,重要的是这个企业在几轮的洗牌和淘汰赛中还未出局,尤为难得的是：在“东风”的引领下进步着,在“东风”的沭浴下成长着,在国际化的边缘上还昂扬地游弋着……[编者按]     

基于多源证据融合的载货汽车起火原因分析鉴定

由于载货汽车火灾事故现场痕迹呈现出车内自燃、爆炸、放火等诸多特征,各种火灾可能性并存,因而火灾发生原因非常复杂。需要获取全面的痕迹物证,通过多源证据融合,依托多学科知识和技术支撑,才能准确认定起火原因。本文以一起真实的货车火灾事故为例,利用火灾痕迹物证,通过多源证据综合分析认定了车辆起火原因。科学、客观、公正的鉴定结论对于维护当事方的合法权益,保证经济活动的正常秩序具有重大意义。     

闭式端子压接形式及适应场合的研究

在汽车线束中,每一根电线的末端都会压接一个端子,端子和电线的压接品质对线束的整体品质起着至关重要的作用;同时,对该部位的压接品质的控制也得到了所有线束厂的认同。所以对该处的压接进行深入的研究是非常有意义的。     

混合动力轿车电线束设计

对电气系统设计中较为关键的高低压线束设计进行了较详细阐述;在此基础上,通过样车试装、试验等,验证了线束设计的可靠性、稳定性.结果表明：电线束在整车电气系统可靠性试验中工作正常,符合整车电气设计要求.     

从发动机意外起火谈自动变速器油的正确使用

某单位的一辆轿车,行驶途中发动机舱盖下突然浓烟滚滚,且有火焰窜出,驾驶员当即紧急停车,掀开舱盖后用灭火器将火焰扑灭,幸亏发现及时且处置得当,未酿成更严重的事故。