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412.
413.
张云太 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
地铁车辆制动能量有效利用的意义随着国民经济发展和城市化进程的加速,我国的地铁建设也已经从北京、上海、广州、天津、深圳等少数发达城市,扩展至全国大部分省会城市和其他经济发达城市,全国有约30个城市正在大规模建设地铁,还有十多个城市 相似文献
414.
本文主要论述了海上多功能平台靠泊期间,柴油发电机组大修后所做的一次水电阻负荷试验的试验方法及相关注意事项。 相似文献
415.
刘文生 《大连铁道学院学报》1999,20(3):17-21
介绍了一种用8098单片机实现的内燃机车电阻制动控制系统,对系统硬件,软件结构及工作原理进行了说明,试验表明,该系统满足内燃机车电阻制动控制要求,并且具有体积小,成本低,控制性能好的优点。 相似文献
416.
对韶山4型电力机车牵引电机固定分路电阻发红现象进行分析,并描述机车故障时其它伴随的现象,从该电阻的阻值和通过的电流变化,分析电阻功率增大的原因,并提出相应的解决措施。 相似文献
417.
石惊涛 《科技通讯(成都)》2006,(1):6-9
本文分析了SS4改电力机车交流侧过电压吸收阻容保护电路,提出了交流侧电阻、电容烧损的可能原因,提出了SS4改电力机车阻容保护的改进方案。 相似文献
418.
张中明 《船舶标准化工程师》2013,(4):72-82
正MIL-E-917E的翻译和出版旨在为舰船电力科研工作者及其他相关人员提供参考。本译文包含了主要由要求、质量保证规定等组成的六章内容和三个附录。由于技术水平有限,翻译经验初浅,译稿中会存在不少错误、不够确切、不够协调和统一之处,敬请批评指正。 相似文献
419.
1激光焊接在车身制造中的应用目前,在汽车制造领域,激光加工技术得到了广泛的应用和发展。激光焊接新技术,不仅提高了车身防腐性能,而且使车身强度提高30%,极大地提高了生产效率,确保车身制造高精度,又保证了汽车车体的美观,同时减轻了车身质量。目前很多品牌汽车的前纵梁处会采用激光拼焊技术(图1),顶盖和侧面车身的焊接采用激光钎焊技术(一般以铜焊条为钎料,又称激光铜焊),如图2所示。激光钎焊也称激光填丝钎焊(图3),其原理为利用激光光束作为热源,聚焦后 相似文献
420.