全文获取类型
收费全文 | 154篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 39篇 |
综合类 | 51篇 |
水路运输 | 19篇 |
铁路运输 | 48篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有164条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
23.
设计导电沥青混凝土导电性测试方案,分别对石墨、碳纤维、铜纤维等导电相材料进行室内对比试验研究,材料含量不同对导电性影响也不相同。试验结果显示,随着石墨含量的增加,可明显降低混凝土电阻率,但超过15%后,电阻率改善效果趋缓;随着碳纤维、铜纤维含量及长度的增加,混凝土导电性得到改善。研究成果可为我国北方地区导电沥青混凝土路面的材料组成设计提供参考借鉴。 相似文献
24.
25.
燃气管道防腐性能对燃气输送设备状态的影响非常大,利用防腐层检测技术可以有效地对燃气管道使用性能进行系统检测。文中介绍了PCM检测技术及其原理,对比了几种常用的外防腐层检测技术,通过工程实例,利用PCM检测技术对某段埋地钢质燃气管道进行了检测与数据分析,评价了该段埋地钢质燃气管道外防腐层的质量,给工程应用提供参考,提高防腐层检测的准确性。 相似文献
26.
针对公路因开挖而出现的路基水分失衡现象,在张家口—涿州高速公路工程选取试验段埋设温度和电阻传感器,测试不同挖方深度路段(深挖、浅挖和填挖过渡段)路基在开挖渗沟前后不同深度处的电阻率;通过室内试验建立电阻率和含水率之间的关系,分析了挖方路段路基水分迁移特性.分析表明:随着挖方深度的增加,深秋与初春的含水率差值△W不断增大,即在挖方边坡水分补给和温度共同作用下,水分迁移的强度随着挖方深度的增加越来越强烈;渗沟和一定深度的换填有助于抑制挖方路段水分迁移作用,改善路基工作状态;对比填挖过渡段和深挖方路段季节性水分迁移,夏季降水对2处路段影响显著,所测土基含水率较之其他季节明显增大,季节性因素对深挖方路段水分迁移强于填挖过渡段. 相似文献
27.
28.
采用溶胶-凝胶(Sol-Gel)浸渍提拉法(基于组装的小型提拉装置)在普通玻璃片上制备出ZnO:Al(ZAO)薄膜,利用扫描电子显微镜、紫外-可见分光光度计、数字式四探针测试仪等检测手段分别对其进行了分析比较。结果表明:Al^3+浓度为1.0%的ZAO薄膜表面最为致密均匀;随着退火温度的提高,薄膜的晶体平均粒径明显增大,电阻率逐渐减小;不同掺Al量的ZAO薄膜在可见光区的平均透光率均在70%以上,当Al^3+浓度为1.5%时,550℃退火2h,电阻率最小,为5.9×10^-2Ω·cm。 相似文献
29.
30.
王成坤 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(2)
高速铁路路基地段贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω,本文针对卵石地层土壤电阻率高,在此条件下设置独立接地装置难以符合设计要求,若采取换填,则成本支出过高且工程量较大,必须采取其他有效降低接地电阻值的措施;土钉墙支护是常用的基坑支护形式,利用土钉作为接地电阻装置,对降低卵石地层条件下低独立接地电阻值具有一定的可研究意义。 相似文献