计算机辅助设计在建筑装饰装修施工中的应用

科技突飞猛进的发展,对工程技术人员的知识结构提出了更高的要求,如何运用计算机等高新科技提高工作效率,这是工程项目竞争中关注的焦点之一。本文介绍了建筑装饰装修工程施工的特点,重点介绍了运用计算机辅助设计根据施工现场进行的二次设计在建筑装饰施工中的应用。     

AutoCAD2004在船舶电气设计中的应用

随着计算机技术的飞速发展和计算机性能的不断提高，计算机辅助设计(CAD)得到广泛的应用，大量的绘图软件如AutoCAD、MicroStation、Tribon、PTC、Catia等不断涌现并日趋成熟和稳定，使得大多数工程设计人员终于告别了图板，实现了工程制图的电子化。     

造船CIM技术

本文介绍了以网络联接制造业生产全过程运作的，由计算机统一管理的生产系统（CIM）的概念及时船舶设计和制造全过程实施一元化管理，并由计算机统一处理的造船CIM。     

连续梁预应力钢束布置ICAD系统中知识的应用

基于人工智能的已有成果,将工程设计知识应用于连续梁预应力束布置ICAD系统的开发中。探讨系统开发中涉及的关键问题：钢束布置模型的构造、知识及其分类。并结合预应力束布置参数初始解的确定,详细讨论了工程实冽类知识的表达和应用方法。     

AutoCAD管道铺设三维设计

利用AutoCAD的二维管道铺设布置中所生成的数据,结合VBA技术,自动实现管道三维模型的建立,代替手工绘制轴测图,从而更直观地反映二维管道所表示的空间关系,使二维设计和三维图形的自动生成得到充分的结合,有效地提高了管道铺设布置设计的效率。     

板材自动套料算法研究的现状及应用实例

概述了板材自动套料算法的研究现状;介绍了日本IHIMU船厂使用中的自动套料软件FINEST的算法,并通过计算实例验证了该软件的有效性.计算表明,与人工套料相比,速度提高90%,一次套料钢材利用率提高1%～6%.     

用于动画演示的船体曲面快速造型

针对船体曲面外形的特点，考虑到动画演示工作的要求，在充分理解CAD／CAM软件系统所提供的各种曲面造型功能及使用方法后，选择合理的曲面造型方法，生成船体的三维模型，并利用软件的参数化功能对模型进行调整、修改，直至得到满意的结果。     

基于ATLAS9760／9770系统的VTS人机交互界面效果优化的探索与实践

ATLAS9760／9770系统是目前海事系统内使用最广泛的船舶交通管理软件，文中着重介绍了威海VTS中心在该系统人机交互界面效果优化方面的探索与实践及取得的应用成果。     

综合交通枢纽运营管理体系研究

本文研究了综合交通枢纽运营管理体系,分析了枢纽的业务构成,针对枢纽的公益性特征,提出了对枢纽补贴的方式与原则。从可持续发展的角度出发,提出了枢纽实施一体化开发的建议。     

悬臂梁与主船体界面分析

以某91.44 m(300ft)自升式钻井平台为例,对悬臂梁与主船体界面进行分析,考虑到悬臂梁完全缩回和完全伸出两种状态,给出载荷的计算过程和合理的载荷施加方法,提出更加接近工程实际情况的9种载荷组合工况.通过有限元软件SESAM来计箅界面处的最大支反力,然后根据规范使用经验公式和有限元两种方法来校核界面处的强度.