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481.
482.
探地雷达及其在道路工程中的应用   总被引:1,自引:2,他引:1  
随着中国公路建设的发展,新建道路质量的检测任务日益加重,道路的后期维护过程中,路况质量评价的工作量急剧增大.在不影响正常车辆行驶及不破坏路面原有结构的基础上,为准确控制公路工程的建设质量和评价公路的运营使用情况,采用高科技的无损检测技术是必然要求.  相似文献   
483.
484.
摩托车是高速运动的物体,行驶中人是这个高速运动物体的主体,正确的操控是保证安全行驶的前提,而预见性对于正确的操控具有重要的作用。为什么这样说呢? 首先,我们知道,物体在高速运动中,由于受惯性的作用,制动时不可能立  相似文献   
485.
应用探地雷达检测公路路面厚度的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
路面结构层厚度检测是道路质量控制的重要工作,传统的钻心取样法已远远不能满足精确检测的要求。通过进行探地雷达测厚的理论分析和其在公路路面工程厚度检测中的实际应用,对这种新型技术检测路面厚度的准确性、可靠性进行分析,结果表明探地雷达技术在公路工程质量检测中具有独特的优势。  相似文献   
486.
探地雷达在公路路基检测中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
探地雷达是一种新型的无损检测工具。探讨探地雷达在公路路面无损检测中的应用,着重讨论野外资料采集时的参数设置,介绍应用EKKO型探地雷达对高速公路无损检测的实现过程和数据处理方法。  相似文献   
487.
水泥混凝土路面施工质量检验与问题讨论   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐加绛  罗炼  齐文喆  傅智 《公路》2003,(7):80-85
介绍了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)有关原材料、拌和物及水泥混凝土路面的质量检验要求,讨论了水泥混凝土路面施工质量检查与验收中所涉及的具体问题。  相似文献   
488.
埋地管道防腐层的DCVG与CIPS技术组合检测   总被引:1,自引:0,他引:1  
埋地管道修复工作量大且耗资巨大 ,防腐层检测对于指导埋地管道大修有着重要的意义 ,直流电位梯度 (DCVG)和密间隔电位测试 (CIPS)技术已经广泛应用 ,但单独使用存在很大的局限性。本文介绍了这两种方法的原理 ,着重介绍了利用这两种技术组合对埋地管道防腐层缺陷进行定量检测的工作原理 ,在一条模拟管道上进行了试验 ,给出了现场应用的结果 ,结果表明通过组合检测可以定量检测防腐层缺陷。  相似文献   
489.
前探地雷达已经广泛应用在建筑、铁路、公路、水利等领域,阐述了探地雷达的原理、组成及参数及方式,介绍了直流成分消除、时间零校正、直达波消除、时间增益、反褶积等探地雷达数据处理方法,通过实例介绍了探地雷达在公路隧道等交通土建工程中的应用。  相似文献   
490.
复杂山区铁路建设项目中,所涉及的区域一般自然环境恶劣,地形条件复杂,传统测绘手段难以获取满足设计精度要求的测绘资料。结合我国西部高海拔山区的某铁路勘测项目,根据工作区域、地形地貌等特点,提出基于北斗高精度区域定位的旋翼无人机多载荷仿地飞行方案,获取测区有效范围内高密度、高精度、高质量激光点云数据以及数码高清影像等数据资料,再对数据进行试验加工处理,形成各类测绘产品,满足勘察设计各专业对测绘资料精度需求,同时系统总结了适用于高海拔复杂地形、大高差、高寒缺氧等特殊环境下的无人机LiDAR测绘作业模式与技术手段,包括载荷性能指标、飞行航线指标、飞行平台指标、采集参数设置、内业数据处理详细步骤等。研究表明,在高海拔复杂山区作业环境下,充分利用无人机LiDAR机动灵活、环境适应能力强、数据精度高、仿地飞行等优势,可作为传统卫星影像测量、航空摄影测量等勘测技术的有效补充,在铁路勘察小范围精细化地形图制作、中线测量中具有得天独厚的优势,可以解决高海拔复杂山区铁路测绘难题。  相似文献   
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