疏浚作业计算机辅助设计系统开发

以1750m^3/h绞吸式挖泥船为对象，建立合适的数学优化模型，用Visual Basic6.0可视化语言，实现测量数据科学处理，所开发的疏浚作业CAD软件具备较强的基本功能，界面友好，操作直观、简单实用、交互性好。     

现代IT技术在疏浚工程中的应用

介绍电子信息技术在疏浚工程中的应用,并就其应用带来挖泥船疏浚精度和经济效益的提高进行初步分析和比较,说明用信息技术改造传统产业大有可为。     

融入创新科技把国造液压系统提高到国际一流水准

从近海升降平台、筑港工程船到各种疏浚船都离不开液压系统，它们被用来驱动和控制各种动作机械，所以对海河(平台)工程船来讲，液压系统犹如心脏一样重要。     

关于交通系统疏浚船舶更新和经营管理技术经济政策的建议

根据全国交通系统疏浚工程船舶拥有部门挖泥船需更新建造的现状及存在问题，提出有关技术经济政策及措施的建议 。     

抓住机遇，努力打造国内最大疏浚船建造基地

针对目前疏浚船需求越来越多的情况,作者对国内外疏浚船市场及国内疏浚船制造能力进行分析,指出文船公司制造疏浚船在国内的领先地位,提出文船公司将打造成为国内最大疏浚船基地的目标。     

小型分体绞吸式挖泥船设计

不同的施工环境和工况,需要不同的配套设备,本文就是针对特殊的施工工作环境,通过合理选型、配套、优化设计的一种中小型绞吸式挖泥船。     

亚洲港口高效运行

吞吐能力问题是长期以来困扰着美国西海岸港口的主要因素。与此相对照，亚洲和中国有着打破新的生产率水平的长期历史纪录。     

大型疏浚船舶论证方法研究

近几年来,世界航运业有了突飞猛进的发展。随着集装箱运量的大幅度增长,航运业更注重于运输的集约化、规模化,近远洋船舶均逐步向大型化方向发展,其对航道水深的要求不断提高。为满足大型集装箱运输船的航道水深要求,长江口深水航道的整治工程已紧锣密鼓地开始实施。整个工程期     

天津港深水亨白位移位疏浚工艺研究与应用

移位疏浚，是在货船驶离码头的短暂空闲时间内，迅速将泊位内侧海底淤浅泥沙移至泊位外侧；在码头靠泊货船条件下，将泊位外侧海底泥沙挖走，这是在不影响码头正常作业条件下，完成泊位水深维护疏浚任务的一种新工艺。     

德国集装箱港口扩建能量大增

汉堡港是德国的第二大城市，又是德国集海运，空运，公路和铁路运输，还有内河运输为一体的规模最大的综合性功能港口；其四周是德国最发达的化工，钢铁，纺织，电气，造船和食品加工等产业基地；远洋轮船从北海进入易北河，上溯110公里可以抵达沿着易北河而建筑的汉堡港；2005年2月1日，汉堡港决定在原来的9亿7000万美元投资的基础上，再追加3亿4060万美元进一步扩建汉堡港集装箱码头基础设施，其内容包括现有集装箱码头的延伸扩建，现代化装卸工具的引进，码头生产能力的提高，物流配送中心的设立，汉堡港码头泊位和易北河航道的疏浚拓深，港口码头铁路复线的铺设和铁路枢纽的连接，公路桥梁的架设，集装箱港口码头数据信息技术网络的进一步完善等等；据汉堡港务委员会提供的数据，从1998年易北河航道疏浚拓深以来，汉堡港的集装箱吞吐量年均增长率一直保持两位数，2004年超过700万标准箱，与2003年比增长14．1％；汉堡港货物吞吐总量中的集装箱比重从原来的23．5％增长到28％，这一切得益于中国和波罗的海地区，