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对公路工程设计产品质量也要进行监督和评定 总被引:1,自引:0,他引:1
公路工程要实现设计、施工、质量、管理的四个一流,首先要保证设计的一流,不合格的设计,不可能出现一流的工程,不含有高科技附加值的设计,不可能有显著的经济效益,。忽略对设计产品的质量监督和评定,是我们公路工程质量监督工作的重大漏洞,本文针对这个问题提出自己浅肝的认识,请各位公路工程质量部门的领导和同仁指教。 相似文献
526.
在工程建设项目中,造价控制的重点在设计阶段,本文就优化设计方案,对工程项目实行限额设计,来有效控制工程造价。 相似文献
527.
船舶气体排放再掀波澜 总被引:1,自引:0,他引:1
关于船舶造成大气污染的讨论由来已久,在IMO召开散装液体和气体分委会(BLG)第11次会议后,对该问题的讨论进入了白热化阶段,关于船用燃料硫含量控制的提案更是吸引了全球的眼光。INTERTANKO、BIMCO等国际航运组织纷纷采用提案的方式表明了自己的观点和立场,引发了航运界各方的激烈争论。 相似文献
528.
车内噪声中的结构噪声是由车身结构振动与车内空腔声场的耦合产生的。传统的振动模态分析方法在针对车内噪声控制时由于没有考虑这种耦合特性而存在很大的局限性。本文在介绍结构一声场耦合模态分析方法的原理基础上,计算出了客车的结构、空腔和声固耦合的各阶模态频率和振型,据此分析了产生车内低频噪声的原因,并提出的具体的车身结构修改意见。 相似文献
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怀化南站自动化驼峰速度控制系统在运用中发现2个速度控制方式上的不完善。一个是溜放车辆在间隔制动的2部位对第2钩(即追钩车)进行制动时,因为只考虑了防止其发生追钩而没有考虑到第3钩车的到来,以致造成了第3钩车撞上第2钩车。另一个是大组车溜放时,3部位无法将车辆速度减下来,造成车辆超速连挂。 相似文献