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自新冠肺炎疫情(以下采用世界卫生组织的简称“COVID-19”)发生以来,为防止人员之间的相互感染,各国政府为限制COVID-19扩散采取了必要的措施。就航运业而言,部分船岸界面活动受到限制而导致船舶检验/审核无法得到及时响应、船员无法正常交接班等一系列问题,对国际航行船舶的履约带来了严重挑战,具体分析阐述如下。 相似文献
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根据国务院联防联控机制《关于切实加强疫情科学防控有序做好企业复工复产工作的通知》及交通运输部有关文件精神,为切实做好汽车维修企业及相关领域复工复产新型冠状病毒肺炎疫情防控工作,坚决阻断疫情传播,更好地保障员工及客户生命安全和身体健康,确保维修服务企业复工复产平稳有序,中国汽车维修行业协会与全国汽车维修标准化技术委员会合作,由中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会组织编写了《汽车维修行业复工复产疫情防控应用指南》(图1),以供疫情防控期间各会员单位及相关企业参考使用。 相似文献
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2020年新年伊始,一场突如其来的疫情悄然肆虐神州大地,人民健康遭受严重威胁。疫情就是命令,防控就是责任,为了保卫人民,大批勇于担当的医务工作者已迅速冲到了最紧张的防控前线。而作为战"疫"之中封印病毒的利器,负压救护车成为转运传染病人的"诺亚方舟"。 相似文献
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5月3日,国家邮政局召开专题会议,进一步研究部署邮政业应对甲型H1N1流感疫情工作。这是继4月29日向全国邮政管理部门下发通知,指导寄递企业积极配合检验检疫部门开展对来自疫区邮件的检查,配合卫生部门开展防护知识宣传、做好防控工作后进行的再次部署。 相似文献
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