全文获取类型
收费全文 | 6365篇 |
免费 | 198篇 |
专业分类
公路运输 | 2686篇 |
综合类 | 1428篇 |
水路运输 | 1054篇 |
铁路运输 | 1227篇 |
综合运输 | 168篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 196篇 |
2022年 | 222篇 |
2021年 | 299篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 109篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 324篇 |
2013年 | 340篇 |
2012年 | 354篇 |
2011年 | 401篇 |
2010年 | 385篇 |
2009年 | 404篇 |
2008年 | 341篇 |
2007年 | 321篇 |
2006年 | 283篇 |
2005年 | 240篇 |
2004年 | 230篇 |
2003年 | 200篇 |
2002年 | 175篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 99篇 |
1998年 | 99篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 84篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 6篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有6563条查询结果,搜索用时 484 毫秒
361.
本文通过分析大客车底架疲劳断裂的实例,阐述了大客车底架焊接结构的设计原则,修正时应考虑焊接结构中强度与刚度的关系,应避免形成应力集中处使载荷和应力分散,从而使每个构件都参与承载,对于已形成疲劳破坏的结构,在修复时,不宜采取哪损坏哪补救的办法,应考虑整个结构的受力点分配是否得当,找出应力集中处,对症下药,彻底解决断裂问题。 相似文献
362.
363.
由于温度疲劳现象引起的裂缝会导致沥青混凝土路面结构性能和使用质量的严重下降.温度疲劳裂缝发生在气候温和的地区,是受约束的铺装层内部温度循环应变/应力的结果.该文介绍一种在恒定应变荷载作用下测量沥青混凝土试样抗温度疲劳的试验装置.为了模拟沥青混凝土的温度疲劳行为,采用机械方法对沥青混凝土进行单轴加载,在0.01 Hz的频率下实现恒幅正弦应变.试验结果表明:沥青含量、集料来源和沥青结合料等级对沥青混凝土的抗温度疲劳性能影响最大. 相似文献
364.
365.
基于冻胀变形的基床表层疲劳寿命预测与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2017,(8):32-36
季节冻土区的铁路建设面临着路基冻胀问题,周期性的循环冻融作用将会加剧路基结构的破坏,从而缩短路基结构的使用寿命。根据基床表层冻胀变形结果,建立基于人工变形边界的应力计算模型,并引用半刚性基层材料疲劳寿命计算公式,分别计算不同水泥添加量下的基床表层的使用寿命。计算结果表明:基床表层的最大拉弯应力随着冻胀波长的不断增大和冻胀量的不断减小而呈现增大的趋势,水泥添加量为0、1%、3%、5%时,对应的基床表层冻胀变形所导致的基床表层最大拉弯应力分别为31.2、57.6、69.0、75.1 k Pa;随着水泥添加量的增加,基床表层的使用寿命不断提高,水泥添加量分别为1%、3%、5%时,基床表层的使用寿命相较于不添加水泥的情况分别增加了27%、36%、48%。 相似文献
366.
何勇,重庆人,刚过40岁,北京长安铃木永驰长铃专卖店总经理,也是全国汽车拉力锦标赛(CRC)长安铃木永驰车队的王牌车手。凭借出色的经验技巧以及车辆优良的赛车血统,他和他的战车长安铃木雨燕一直是每年CRC备站赛事冠军领奖台上的常客。机缘巧合之下,我们得以采访到他,便借此机会了解了一下CRC的改装攻略和它的拉力赛战车——雨燕。 相似文献
367.
368.
369.
目前的粘层强度试验不能反映粘层的真实强度,鉴于此,先采用车辙仪碾压模拟道路实际运行环境,然后用拉拔、剪切试验测定车辙碾压后粘层的实际强度,并与车辙疲劳前粘层的强度进行对比。试验证明:该方法能真实地反映粘层强度,较目前常用的试验方法更为科学。 相似文献