客运专线某标段耐久性衬砌混凝土的配制

客运专线对混凝土有了更高的品质要求，配制耐久性混凝土已经成为试验工作的一个重点。对石太客运专线某标段的衬砌混凝土配制进行了分析，得出了通过控制水胶比可以控制混凝土各项耐久性指标的结论。     

舟山连岛工程金塘大桥主通航孔桥海上桩基施工

舟山大陆连岛工程的控制项目之一,金塘大桥主通航孔桥基采用大直径、变截面、110 m以上超长钻孔灌注桩。文章介绍海上桩基施工的关键技术,主要有钢管桩平台、钻机选型、海水治浆及变截面桩施工,可为其他以后类似跨海大桥施工提供借签。     

浅谈影响沥青路面耐久性的主要因素

简述沥青路面的耐久性和影响其耐久性的主要因素,以及如何提高沥青路面的耐久性。     

膜片弹簧疲劳可靠性影响因素分析

通过理论和试验方法了膜片弹簧疲劳强度可靠性及其影响因素，提出了从工艺上降低应力集中，提高膜片弹簧可靠性的措施，为提高膜片弹簧的疲劳寿命提供了一定的依据。     

车轴超声波探伤

本文综合论述了超声波探伤技术在机车车轴检测中的运用，着重阐述了造成车轴透声不良的主要原因及其解决办法，以及车轴产生疲劳裂纹的原因分析和组装压痕波的消除方法。     

用于铁路混凝土轨枕下的TD—2000系列复合橡胶垫板

介绍用于混凝土轨枕下的TD－2000系列复合橡胶垫板的结构特点和力学特性。该垫板可有效地降低线路刚度，改进轨道弹性，改善列车与轨道相互作用，降低动力效应。     

船舶结构的疲劳校核

本文总结了ＤＮＶ（挪威船级社）最近发布的船舶结构疲劳校核指南中的步骤和建议。这个步骤也包含在ＤＮＶ计算程度包ＮａｕｔｉｃｕｓＨｕｌｌ中。     

矿粉A作填料用于沥青混凝土路面的试验研究

矿粉A是由当地较丰富的矿物,经过一定的加工并采用表面活性处理后获得的直径在40~60 nm,长约1μm左右的纤维状超细粉。本文探讨了矿粉A材料改善沥青混凝土稳定性的可能性。研究结果表明:矿粉A作填料能显著提高沥青混凝土的高温和低温稳定性;同时,它能有效改善沥青混凝土的耐久性,提高抗水损害能力。     

VW公司高温燃料电池取得突破性进展

VW公司最近宣称，该公司已历时7年的高温燃料电池研究取得突破性进展。VW公司现有50人的团队从事高温燃料电池的研发，该项目被认为是公司最重要的项目之一；公司之前并未对该项目进行大力宣传，那是因为还不能确信研发方向是正确的，而现在公司认为他们已找到解决方案，将来可进行大规模生产并进入市场。VW公司认为，技术的突破将会促进燃料电池耐久性和经济性新标准的出台。现在车辆上大多采用低温燃料电池，而VW公司一直坚信未来属于高温燃料电池。[第一段]     

位移控制式弹条疲劳试验机的基本原理及应用

介绍弹条疲劳试验机的工作原理。为了保证弹条性能试验结果的正确性，对试验机的标定和使用提出若干建议。