全文获取类型
收费全文 | 6365篇 |
免费 | 198篇 |
专业分类
公路运输 | 2686篇 |
综合类 | 1428篇 |
水路运输 | 1054篇 |
铁路运输 | 1227篇 |
综合运输 | 168篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 196篇 |
2022年 | 222篇 |
2021年 | 299篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 109篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 324篇 |
2013年 | 340篇 |
2012年 | 354篇 |
2011年 | 401篇 |
2010年 | 385篇 |
2009年 | 404篇 |
2008年 | 341篇 |
2007年 | 321篇 |
2006年 | 283篇 |
2005年 | 240篇 |
2004年 | 230篇 |
2003年 | 200篇 |
2002年 | 175篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 99篇 |
1998年 | 99篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 84篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 6篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有6563条查询结果,搜索用时 928 毫秒
901.
通过四点弯曲疲劳试验研究了一种新型界面改性剂对沥青混合料的疲劳性能的影响,使用扫描电子显微镜等技术手段分析了改性的机理并建立了相应的疲劳方程。结果表明:这种新型界面改性剂可提高沥青混合料的疲劳性能和高温性能,有很好的应用前景。 相似文献
902.
耐久性沥青路面混凝土基层荷载应力的数值计算 总被引:3,自引:0,他引:3
为给混凝土基层耐久性沥青路面结构设计提供依据,利用均匀设计表安排对混凝土基层底面荷载应力有显著性影响的因素组合,采用三维有限元方法计算混凝土基层底面在标准轴栽,以及单轴一单轮、单轴-双轮和双轴-双轮等不同轴栽作用下的荷栽应力,对计算结果进行回归分析,并分析了轴轮型对基层荷载应力的影响.结果表明:不同轴一轮载作用下,混凝土基层底面的荷载应力与面层厚度、基层厚度、基层模量、地基模量等因素之间存在良好相关关系;此外,双轴-双轮组荷载在基层底面产生的荷栽应力小于单轴-单轮组和单轴-双轮组,因此通过增加轴数和轮胎数目可以有效缓解重载、超载车辆对路面的破坏作用. 相似文献
903.
904.
905.
906.
用Paris公式预测以时间为函数的疲劳裂纹扩展,要考虑很多不确定因素,问题十分复杂.本文引用了考虑裂纹尺寸变异性的裂纹扩展随机模型,估算了潜艇的耐压壳体在不同循环次数下疲劳热点的疲劳寿命,并将结果与使用建立极限状态方程的一阶二次矩法估算的疲劳寿命进行了比较和分析. 相似文献
907.
曾超 《西南交通大学学报》1993,6(5):20-23
本文根据失效率函数h(二)讨论了假定疲劳寿命服从对数正态分布的不合理之处,并
在假定疲劳寿命服从威布尔分布的基础上导出钢桥构件疲劳可靠度的计算式。 相似文献
908.
本文研究了应变幅、合金元素、温度对峨OCr一30Ni及25Gr一20Ni系列奥氏体不锈钢
的低周疲劳特性的影响,结合材料在低周疲劳过程中位错组态的电镜观察,讨论了材
料低周疲劳硬化、软化的微观机制。 相似文献
909.
以朔黄铁路为例,针对钢轨廓形打磨在打磨重载铁路过程中存在的问题,采用SIMPACK动力学仿真软件建立了实参数轮轨耦合动力学模型,对比分析了打磨前后轮轨作用力、轮轨磨耗和疲劳损伤,结果表明:打磨后轮轨关系改善,轮轨作用力明显减小,曲线上股钢轨侧磨和上下股轨顶疲劳损伤发展得到了有效抑制。 相似文献
910.
翟己 《西南交通大学学报》1992,5(6):42-46
本文利用灰色控制系统理,并成功地进行了预测论的基本原理,提出了一种低周疲劳、蟠变寿命预测的新方
其精度优争括用预胸方法移而宜所需数据点少护对手耗费机财为的疲劳‘蠕变间题具有实用价值、
法时 相似文献