山区高等级公路边坡病害的类型分析

清连公路是广东省粤西北山区第一条高等级公路。路堑边坡高陡，时有边坡病害发生，对正常公路运输已构成威胁。本文对清连公路边坡估的类型、特征及其发展趋势进行了研究，对边坡病害与公路工程的关系进行了分析，并对如何加强工程地质工作提出建议。     

多雨地区砼路面渗水病害探讨

通过对金山路砼路面早期破坏原因的调查及分析，提出了从设计、施工和养护等方面加强多雨地区砼路面排水的措施。     

U型桥台病害分析及对策

针对Ｕ型桥台在工程实践中容易发生的病害，提出在设计施工中应注意的关键性问题及改进措施。     

50 mT梁腹板裂缝的原因分析和处理措施

西江大桥引桥在预制５０ｍＴ梁时，发现跨中腹板开裂，经查找原因为５０ｍＴ梁预制场设在３３ｍＴ梁上，５０ｍＴ梁跨中正是３３ｍＴ梁支点，当温度变化较大时，５０ｍＴ梁和３３ｍＴ梁位移０点不一致所引起，经采取措施处理后，裂缝再末发生。     

汽车车身装焊误差产生的原因分析及控制

汽车车身的装焊质量直接决定产品质量及整车性能。分析了汽车装焊的内在规律，并指出要保证良好的车身装焊质量，应从产品开发设计、工装的设计和制造、工艺的制定到工装的使用和维护、现场技术问题的处理、工人的操作以及零组件的尺寸保证等第一系列环节和过程进行综合的控制。     

京珠高速公路粤境北段路堑高边坡病害预防及防治措施

京珠高速公路粤境北段位于粤北山区 ,沿线地形陡峻 ,路基工程存在大量的深挖路堑边坡工程。为此专门立项进行研究 ,介绍路堑高边坡稳定性评价 ,边坡加固及防护的工程措施 ,路堑高边坡施工方法及工艺要求 ,以及京珠北主要边坡工点的情况等。结合课题研究提出了建议。     

客车车体侧偏原因分析及解决措施

通过对客车车体产生侧偏的原因进行分析，从实际出发，提出了解决客车车体侧偏的措施。     

气缸体裂纹原因探析

从设计、使用和保修等方面对气缸体产生裂纹的原因进行了较为全面、深入的探析 ,并指出需注意或加强的环节。     

高速公路早期病害与防治问题探讨

结合工程实践,对高速公路路基沉降、桥头跳车、路面水损害等早期病害原因作了分析,对防治措施提出了探讨意见。     

漳龙高速公路路堑边坡失稳及处治对策

从福建省漳龙高速公路K87 550-695段路堑高边坡的地形条件、地质基础、病害性质、产生原因、变形现状和发展趋势等方面阐述其病害特征与规律。基于分类、分块和分层的工程治理原则,提出一种新的边坡防护工程加固措施-复合式锚拉框架结构,比较详尽地介绍其工作原理和主体目标,以及用于综合治理高边坡病害的工程方案。