对盈亏平衡分析法的进一步研究

对盈亏平衡分析法的进一步研究侯荣华盈亏平衡分析法是在投资项目评估、企业成本效益分析中普遍应用的一个重要方法。本文就这一方法作进一步的探讨。一、分段线性盈亏平衡分析在一般线性盈亏平衡分析法中，成本分为固定和变动成本两种。实际生产中的情况可能并不如此，除...     

一类非线性泛函微分方程的全局吸引性

研究动物体内红血球补充模型,获得了保证模型的正平衡点全局吸引的一族充分条件,所得结果异于已知定理,推广和改进了已有结果.     

集装箱运输经营的盈亏转折分析及其应用

集装箱运输是高效率的现代化运输方式，是当今国际贸易的主要运输手段。虽然它所承运的运量只占全球总贸易量的20％～30%，但其所承运货物的价值却占总贸易值的70％～80％。随着国际经济贸易的不断发展，各国船公司竞相发展集装箱船队，以在班轮市场占有一定的份额并获取利润。     

沿江城际铁路常州至张家港段财务平衡性研究

根据当前铁路建设的形势,江苏省将规划的沿江城际铁路常州至张家港段作为探索铁路建设新模式下先行先试的项目,需对其财务平衡性进行分析研究,确定其盈亏平衡点以及现金流平衡点,依据其财务状况结合当前形势,提出补亏的建议和下阶段需进一步研究的问题。     

彭立新:推动柴油机排放标准升级是治理雾霾的有效手段之一

正只要有电控,只要有后处理,都可以实现国Ⅳ。唯一的区别就是在实现国Ⅳ排放标准的同时,要找到排放、成本和油耗3者之间的平衡点。2014年2月24日,北京已经连续4天严重雾霾。《商用汽车》杂志记者在北京希尔顿饭店采访了康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新博士。作为一位有着丰富国际及国内发动机工作经验的业内专家,彭立新结合雾霾的形成机制、多年的柴油机开发经验详细阐述了机动车尾     

食饵具常数存放率的食—捕系统极限环的唯一性

研究一类食饵具常数存放率的食饵－捕食系统     

寻觅平衡点

解读双龙柯兰多汽油版与柴油版柯兰多车型的推出让人们对来自韩国的SUV制造专家有了全新的认识，它颠覆性的改变让我们有目共睹，选择汽油版还是柴油版柯兰多是个既容易又难的事，因为选择不同版本车型的人群对车辆需求也会有很大的区别柯兰多在双龙SUV家族中算的上是新成员，颠覆了双龙一贯擅长的硬派SUV在人们心目中的传统印象。这点还要归功于设计师乔治亚罗的设计功力，一改双龙之前的小众个性化硬朗外观，     

这个世界不能“一家独大”

岁末年初．不断传来通用．福特、戴-克关厂裁员等器耗．而欧洲车厂也是业绩平平．不亏就是万幸了。与此同时．更有不少亚洲车厂捷报频传．市场扩大，业绩不凡。今后的汽车世界还能不能找到平衡点是消费者所关心的问题。众所周知，在任何行业的舞台上．都不能出现垄断“一家独大”。只有充分的市场竞争．才能保证消费者有多样选择性和享受更好服务的权益。好在最近我们也听到了美国“三大”正在奋发图强．重整旗鼓的好消息。     

车辆临界稳定情况下相关状态变量变化对稳定性判定准则的影响

本文中研究3自由度车辆动力学非线性微分方程组稳定性变化对车辆稳定性判据的影响。通过对轮胎力非线性范围内车辆瞬态稳定性变化过程的分析,研究了相空间轨线在非稳定中心平衡点连续统邻域内的变化细节,分析了车辆临界稳定与轨线变化细节之间的关系。结果表明,在车辆临界稳定情况下,相空间轨线在非稳定中心平衡点连续统邻域内的变化存在一定滞后,有可能导致基于跟踪线性参考模型方法的稳定性判据失效,而须视情对线性参考模型参数或者误差门限值进行调整。     

最佳平衡术

在汽车世界里面，总是会有一些苦恼的事情出现，要想操控好就会损失舒适，而要想舒适就肯定会丧失优异的操控，而轮胎同样是如此，舒适和操控两者之间似乎永远都是鱼和熊掌的矛盾，但普利司通却通过多年的研究找到了两者之间最佳的平衡点，它就是本文主角——ER300。