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161.
《都市快轨交通》2005,18(2):20-20
香港地铁是全球地铁中发车间隔密度最大的运营线路之一。“香港地铁列车系统允许最密间隔105s”,香港地铁高级对外事务主任黄招蓉向记者介绍这样一个数字换句话说,两趟列车的间隔不到2min。  相似文献   
162.
晓云 《中国自行车》2015,(3):152-153
<正>大家有没有发觉,互联网兴起以后,我们原有的渠道模式正在被"网上销售"所蚕食?当我们还没弄清楚淘宝是怎么赚钱时,京东出来了;当我们还没做好"微博营销"规划时,微信出来了。营销理论、营销策略、营销法则,这些MBA教学中被捧为经典的案例和课程,在当今这个互联网时代不再"光鲜",显得那么的不堪一击。这是我从新华网上看到的一则故事,非常有趣。故事中的4个人分了7 000万,而他们什么都没做。他们的钱,是怎么赚的?  相似文献   
163.
安飞 《中国船检》2006,(12):44-47
上世纪90年代初,民营资本开始向航运业渗透。90年代末期的风云变幻导致了众多先行者的“阵亡”;新世纪的曙光又让大批酷爱弄潮的“民”字号航运企业如雨后春笋般迅速成长起来。今天,民营航运已占有了航运市场的半壁江山。那么,它们今天的生存状况又如何呢?  相似文献   
164.
周密 《时代汽车》2008,(10):56-57
今年以来,在能源和原材料价格大幅上涨等不利的外围环境下,东风集团的各项盈利指标依然稳步提升,表现出超强的盈利能力和抗风险能力。  相似文献   
165.
探花 《汽车情报》2008,(15):1-2
1.中国重卡行业目前的普遍问题 1)中国重卡企业近年来多以销量“论英雄”,多以“市场份额”定格局,喜欢做“大”。然而是否盈利,能否创造更多“净利”,却是退避三舍而不谈。  相似文献   
166.
一个奇迹     
《汽车杂志》2012,(7):52-52
1999年,雷诺汽车公司注资43亿美元,试图挽救已经亏损7年的日产汽车公司。卡洛斯·戈恩临危受命,经过不到两年的时间,连续七年亏损的日产实现首次盈利。  相似文献   
167.
从客户价值概念入手,分析了企业利润的来源,阐述了应用80/20法则区分盈利能力不同客户的方法及客户服务优先级的确定.  相似文献   
168.
国内各车企上半年的业绩报表日前陆续出炉,无论从整个汽车产业还是车企个体来看,国内汽车业的盈利增幅都出现了明显回落。  相似文献   
169.
《经济导报》2007,(16):49-49
上期曾提及3月初全球股市大跌,其中一个原因便是美国次级按揭拖延还款问题恶化所致。现今美国GDP占全球三成,其经济对环球金融市场的影响力仍然是举足轻重。所以一旦传出可能影响美国经济的负面消息,便会触发投资者对企业未来盈利前景的担忧,减低资金入市的意欲。  相似文献   
170.
在市场经济条件下,企业的盈利能力取决于管理盈利能力营销盈利能力以及财务盈利能力的论述上述三盈利能力的各种决定因素,提出了扩展企业的盈利能力是其管理盈利能力营销盈利能力和财务盈利能力的综合体现。  相似文献   
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