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231.
2007年我国车用发动机活塞市场实现了同步高速稳定的增长.由于国内活塞行业竞争的进一步加剧,加上原材料涨价和政府政策调整及国外同行业公司加入等不利因素的影响,我国活塞企业的经营环境不容乐观,整体盈利能力呈下降趋势.2008年车用发动机及活塞企业面临的情况是机遇与挑战并存,在发展上整体呈现稳中上升的态势,但增长幅度将明显放缓,增幅为18%左右,我国活塞企业的经营环境在短期内无明显改善.  相似文献   
232.
在目前市场竞争环境下,如何应对原材料涨价及价格下跌,整体盈利能力下降带来的挑战?如何优化研发流程,提升企业的核心竞争力?信息化是其中一个至关重要的有效手段。  相似文献   
233.
郝庆丰 《家用汽车》2012,(11):157-157
自吉利收购了沃尔沃之后,两者则均成为了大众的焦点。自2010年收购至今,时间已经过去了两年,吉利轿车已交出一份令人满意的答卷,打破了当初人们对其"蛇吞象"之后,是否能消化的质疑。在巴黎车展期间,沃尔沃汽车集团高级副总裁Lex Kersemaakers、沃尔沃汽车公司首席财务官Jan Gurander和沃尔沃汽车公司市场、销售及客户服务高级副总裁Doug Speck就沃尔沃现况和未来发展规划回答了一干记者的提问。当有媒体问到,"沃尔沃最近的财务状况如何?吉利收购后是否通过压低财务成  相似文献   
234.
俱乐部和体育场馆经营者们在增加资本投入的同时也必须要确保他们能使体育场馆的创收能力达到最大化,做法如下。  相似文献   
235.
美国摩托车巨头哈雷·戴维森公司近期公布的财报显示,由于摩托车产品销量下降,该公司2010年第1季度的盈利大幅下降至3 330万美元,合每股14美分。2009年同期,哈雷实现盈利1.173亿美元,合每股50美分。  相似文献   
236.
上市公司盈利状况一直是一个敏感问题,上市公司各利益相关者从自身的角度出发,迫切需要了解上市公司的盈利状况。本文试图改善传统的上市公司盈利状况评价中存在的问题,建立一个较为全面、简单、实用的上市公司盈利状况评价指标体系,本文首先利用综合分析法初选了6大方面共34个指标;然后在每个方面进行聚类分析对指标进行再选,确定其代表性指标;最后利用相关分析,确定最后的评价指标体系。  相似文献   
237.
对于广大中国运输企业来说,燃油费用直接关系到车队的盈利能力及竞争实力。据统计,在车队整体运营成本中,燃油费用所占比重高达40%。与此同时,燃油的过分消耗,更是导致资源耗竭、温室效应加剧的幕后元凶。因此,面对居高不下的油价,以及政府节能减排的政策导向,如何既保证运输的安全、效率,又有效降低燃油消耗,正成为越来越多运输企业共同关注的焦点。在大家关注节油的同时,也许很多人会忽视轮胎与油耗的关系。事实上,在车辆的行驶过程中,有将近三分之一的油耗是用于克服轮胎的滚动阻力。那么,该如何从轮胎做起,来降低油耗呢?  相似文献   
238.
本文通过对“现金流量”的介绍与分析,阐述了如何解读和应用现金流量表。认为财会人员正确分析现金流量,可为企业领导人、债权人、投资者提供企业经营情况和相关信息,这对于预测和决策都具有重要意义。  相似文献   
239.
港口企业目前实行地方管理的体制,港口企业的财务状况各不相同。以我国18家上市港口企业为样本,分析比较其资产负债、融资结构以及盈利情况,发现不同港口企业的差异程度显著、不同年份港口企业的经营波动性较大、港口企业的盈利能力与融资结构相关性不明显。港口企业可以据此进一步深挖问题,发掘潜力,以实现高质量发展。  相似文献   
240.
近几年,伴随我国快递服务需求大幅增加,物流行业逐渐兴起,竞争也愈发激烈,需要物流企业不断提升自身盈利能力以促进长远发展。本文运用杜邦分析法对顺丰速运近三年的盈利能力进行分析,并与同行业圆通进行比较,发现其存在的问题并提出相应的建议。  相似文献   
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