降低油耗，从轮胎做起

对于广大中国运输企业来说，燃油费用直接关系到车队的盈利能力及竞争实力。据统计，在车队整体运营成本中，燃油费用所占比重高达40％。与此同时，燃油的过分消耗，更是导致资源耗竭、温室效应加剧的幕后元凶。因此，而对居高不下的油价，以及政府节能减排的政策导向，如何既保证运输的安全、效率，又有效降低燃油消耗，正成为越来越多运输企业共同关注的焦点。     

辉门集团实现全球可持续性盈利增长

辉门公司是全球领先的动力系统和安全解决方案供应商之一,服务于全球乘用车、商用车、航空设备、海洋运输设备、铁路车辆、农用车和发电设备,以及全球售后市场.辉门凭借领先的技术和创新、精益的制造和全球配送网络,提供优异的产品、品牌和服务.公司通过可持续全球盈利增长战略为其员工、客户和股东创造价值.辉门公司于1899年在美国底特律成立,总部位于密歇根州萨斯菲尔德.     

马士基首季度盈利近6亿美元

A．P．穆勒-马士基集团公布今年第一季度业绩，受海运运费上升和全球贸易量反弹影响，集装箱业务成功扭亏为盈，集团净利润达5．87亿美元，去年同期则亏损3．63亿美元，营业额上升13％，达121．2亿美元。     

德国欧门集团2010年经营业绩明显改善

2011年4月20日,欧门（EUROGATE）集团在其年度新闻发布会上公布2010年全集团的运营数据。与2009年相比,欧门集团的盈利上升28.9%,为6160万欧元;营业额上升了1.4%,接近6亿欧元。通过全面降低成本、大幅缩减投资,欧门集团得以克服上一年度的艰难环境,并根据新的市场环境完成调整。     

日本三井造船发盈利预警

日本三井工程与造船公司（MES）日前表示，受原材料价格上升影响，今年盈利可能下跌。该司总裁安彦加藤表示，仅钢板价格上升幅度今年已在30％，比近几年预测的还要高。今年5月份，MES预测全年盈利有可能跌31个百分点，报350亿日圆（约325亿美元），但今次，加藤不再透露究竟跌幅是多少，只在声明中称钢材价格明显上升，是盈利保证的最大障碍。     

以“两个优化”和“四个强化”推进盈利能力和管理水平的全面提升

2007年，中国铁路物资哈尔滨公司（以下简称哈尔滨公司）针对自身盈利能力较差、管理水平较低、经营风险防范能力较弱的不利局面，于年初专题研究讨论提高盈利能力、提高管理水平的发展思路和实现途径，确定了以“两个优化”和“四个强化”为基本途径，达到两个“全面提高”的根本目标。     

中国电动自行车未来战略营销模式

经过15年的快速发展,中国成为全球电动自行车的制造、消费大国。中国电动自行车从1995年起步,2005年高速发展,到2009年成为中国老百姓最主要的出行交通工具之一,尽管面对2009年全球金融危机,电动车产业仍然表现出强劲的增长势头,整体产业规模比2008年增长超过15%。巨大的商业机会吸引了大批的资本进入该行业,目前电动车行业的竞争,主要表现为规模竞争、渠道竞争两个方面,2009年行业在高速发展中引爆了市场价格大战,进一步恶化了行业的竞争环境。     

信息速递

五年来全球盈利最多船型排名 Clarksons的分析师MartinStopford指出，尽管在目前的航运市场，投资者很少在原油油船领域进行投资，不过，VLCC和苏伊士型油船却能够跻身于五年来盈利最多的船型之列。     

风物长宜放眼量——访华菱星马汽车集团董事长、党委书记刘汉如

2012北京国际车展,华菱爽约,但华菱星马汽车集团董事长、党委书记刘汉如与2011上海车展一样,不仅观看了车展,还与部分媒体记者见面.儒雅风趣健谈的刘汉如就企业近期运行情况,以及行业发展阐述了自己的看法.2011年乃至2012年初以来,我国重卡市场出现了明显下滑态势,按照他的说法,这种情况下对企业的真正考验突出地表现为盈利能力和应对能力.     

基于杜邦分析法的顺丰速运盈利能力分析

近几年,伴随我国快递服务需求大幅增加,物流行业逐渐兴起,竞争也愈发激烈,需要物流企业不断提升自身盈利能力以促进长远发展。本文运用杜邦分析法对顺丰速运近三年的盈利能力进行分析,并与同行业圆通进行比较,发现其存在的问题并提出相应的建议。