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971.
研究目的:我国高速铁路路基跨软弱土分布广泛,且由于施工、封闭措施、微地貌排水等原因,易造成路基软化,产生沉降病害,降低高速铁路的运营效益.因此,在对路基进行注浆加固整治中,为避免造成轨道几何尺寸超限,必须构建高精度、实时在线的空间线路平顺性监测技术,为运营条件下高速铁路路基注浆加固提供技术保障.研究结论:(1)Leic... 相似文献
972.
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以重庆机场路渝州隧道扩挖工程为研究对象,通过在隧道施工爆破过程中对邻近隧道、地表房屋等建筑物进行振动监测,应用萨道夫斯基经验公式对现场监测数据进行回归分析,确定爆破应力波在泥岩、砂岩中的传播衰减规律,进而控制不同目标、不同间距情况下每次最大起爆药量,以指导后续施工,保证邻近隧道、房屋等建筑物振动速度控制在安全范围内。 相似文献
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980.
在水泥混凝土工程施工过程中,如何保证施工精度,维护施工过程的安全,保证建筑物的质量,—直以来都是困扰工程项目参与者的一大难题。随着科学技术的进步,建筑工程的规模日益宏大,对施工过程的控制提出了更高要求,工程师们针对出现的新问题,结合工程实际,提出了很多施工过程监测和控制的新理论、新方法,很多新技术及新设备被应用到了施工过程监测和控制中来。 相似文献