全文获取类型
收费全文 | 3255篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 816篇 |
综合类 | 1493篇 |
水路运输 | 460篇 |
铁路运输 | 351篇 |
综合运输 | 149篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 173篇 |
2013年 | 158篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 150篇 |
2009年 | 175篇 |
2008年 | 213篇 |
2007年 | 157篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 164篇 |
2004年 | 196篇 |
2003年 | 244篇 |
2002年 | 194篇 |
2001年 | 187篇 |
2000年 | 178篇 |
1999年 | 107篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有3269条查询结果,搜索用时 62 毫秒
481.
随着我国建筑业和基本建设管理体制改革的深入发展,实行建设监理制度问题,作为深化改革的重要内容,已经提到议事日程。工程建设实行监理制度,在国际工程管理中已成为惯例,并且有了象土木工程的FLDLC条款这样比较成熟的经验。一个建设项目,从设计、施工到投资控制,都有了比较完善的规范、法规等管理制度,作为建设各有关方面共同遵循的准则。这些做法在国际上已被广泛采用,即使是发展中国家,也大都效仿这些做法。我国公路工程开展建设监理工作起步是比较早的。一是多年来我国在国外承担公路工程建设项目较多,接触过国际监理制度,有接受 相似文献
482.
目前我国在公路建设中实行“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量管理的体系,收到明显效果。在具体实施的管理上,包括施工企业的自身管理、行业主管部门的工程管理和行业质量监督部门的质量管理,各级政府部门的行政管理等几个层次。尽管如此,由于各个层次的管理都不同程度地存在“盲区”或“误区”,也都对工程质量带来一定的影响。 相似文献
483.
自1994年以来,笔者先后参加了许多大型施工监理项目,其中包括高速公路、高架桥梁立交以及高等级道路公路等.特别是近几年主持监理了多个水泥混凝土路面结构的公路施工监理,从而对公路施工质量监理有了一个比较清晰的认识.为了提高公路工程的施工质量,必须加强监理,加强施工中许多重要环节的质量控制,具体叙述如下: 相似文献
484.
485.
486.
论我国工程建设监理制度 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了工程建设监理的概念,我国工程建设监理制度的建立过程以及有关工程建设监理的规定,并对我国工程建设监理制度中存在的问题进行了分析讨论。 相似文献
487.
488.
489.
通过对高速公路施工管理实践的回顾,介绍了FIDIC合同管理工下监理机构的组成和监理三大控制情况,论述了社会监理的必要性并对现存问题进行了剖析。 相似文献
490.
针对当前国内对索赔工作实际认识与运用的不足,结合作者在国外的工作经历,分别从业主、监理工程师和承包商3个方面进行了剖析,阐述了监理工程师在索赔工作中的特殊地位、独特作用,并提出了今后的具体建议,有利于施工企业认清索赔工作,加速与国际惯例接轨,符合当今建筑市场的发展方向。 相似文献