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962.
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公路工程质量保证体系的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
随着公路建设市场体系的不断规范和完善,原“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系逐渐演变为“政府管理、委托监督、业主负责、监理控制、企业保证”的质量管理体制,其中“业主负责、监理控制、企业保证”为质量保证体系。 相似文献
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965.
桥梁是公路建设使用率相当高的构造物,由于此类桥梁通常使用结构简单、技术成熟的梁式桥,这就使施工单位、建设单位常会因此掉以轻心,从而给工程带来隐患,监理部门应担负起应有的责任,本文对桥梁工程施工监理的意义进行了概述,并且从全过程探讨了桥梁施工的措施与方法。 相似文献
966.
航海过失免责存废论一直是业界及学者们激烈争论的热点问题。航海过失免责的取消决不是单纯的承运人归责原则方面的变化,它势必会对其他海运制度产生巨大的冲击,尤其是对海上保险业。本文主要论述了取消航海过失免责对海上保险制度及海上保险利益各方将产生的影响。 相似文献
967.
汽车图样管理制度针对汽车行业特点,对于汽车公司的图样管理有很好的规范作用,但是其中也有一些需要完善的地方,本文主要从编号手明细两个方面的问题出发,提出自己的一些意见,供大家探讨。 相似文献
968.
969.
阐述了在修船生产中建立机务费用审核审计制度的必要性以及应采取的措施,并通过实例说明其产生的经济效益。 相似文献
970.
在公路建设中,存在推堆区漏压,不同土质混杂填筑,桥涵台背不按规范压实,砂浆稠度控制不好,混凝土和砂浆强度波动大,片石尺寸小,隧道防水按规范处理,原材料混乱,隐蔽工程记录不详细等质量通病,柳桂高速公路分别采取相应措施加以解决,取得了较好的效果。 相似文献