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港口工程有其自身的特殊性和复杂性,建立监理联合体投标能够整合最优质的监理资源保障项目的质量,但如何真正实现不同公司之间的优势互补,避免1+1<2效应是需要从管理层面到意识层面认真研究的工作一、港口工程的项目特点港口是陆路和水路的交接口,在日常生活中是一个极其复杂的综合体,具有使用频率高,货物、人员集散复杂,建设难度高等特点,因此这就要求港口的设计和建设必须以功能和安全为条件。 相似文献
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以作者所在的工程咨询公司为研究对象,探究传统监理模式在应对设计施工总承包所存在的不足和面临的挑战,针对评价分析的结论制定相应的解决对策,对于提高公司的管理水平和市场拓展具有一定的实践意义。 相似文献
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春运期间,河池辖区水上出行客流量明显增多,河池海事局加强对重点水域、重点船舶的现场安全监管,保障春运期间市民安全出行。 相似文献
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高速公路不仅加深了区域之间的交流与沟通,同时也为社会群众提供了更为便利的交通条件,其重要性可见一斑。而对于高速公路的建设来说,路基工程的质量对其投入使用后的使用性能有着直接的影响,这就需要对高速公路路基工程施工监理提起足够的重视,并采取有效措施予以优化,进而通过提高路基工程的质量促进高速公路整体水平的提升。针对高速公路路基工程监理,对其进行了详细的阐述与分析。 相似文献