引入职能和责级概念完善内河船员适任标准

对近几年内河交通事故原因进行分析发现,船员操作不当和违反航行规章是造成事故的主要原因.1997年长江干线共发生一般以上事故413件,其中因船员违反航行规章和操作不当导致的达300件,占事故总数的73%,1998年上述原因造成的事故占事故总数的69.45%.其他内河水系也大致相同.     

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中国8大港口晋级全球20名;交通运输部积极推进内陆水上搜救体系建设;广西拟首建港口岸线有偿使用制度;盐田集装箱码头获50亿港元再融资银行贷款;芜湖VTS系统试运行两年凸显“多米诺”效应     

服务市场经济，发展高职教育——对办好职业技术学院的思考

办好职业技术学院尤为重要的是开展对办学定位、办学职能、专业建设、育人宗旨、师资队伍、管理机制诸方面的思考。     

欲善其事 先利其器——MARPOL73/78附则全部生效，我们该如何应对？

MARPOL73／78的6个附则已全部生效，为使防污公约的履约工作得到有序、稳步推进，本刊特约请交通部环境保护中心顾问、教授、高级工程师、多年从事海洋环境保护、防止船舶污染水域监督管理工作的专家劳辉撰稿，就如何应对MARPOL73／78附则生效阐明他的观点。     

论我省汽车综合性能检测与监督管理工作

就道路运输管理部门、检测站如何在各自的职责范围有效地对车辆检测行为、检测结果实施监督管理等问题提出一些建设性意见.     

基层海事处监督员对船舶的监督管理探讨

合理高效的开展船舶的安全监督管理工作,保障公平竞争的航运市场能够有序进行,为我国发展提供安全可靠的航运保障体系,就必须加强船舶的监督管理机制,找出存在的问题,并加以改进管理对策。     

黑龙江辖区乡镇船舶超载问题探析

乡镇船舶普遍存在的超载运输现象是水上安全监督管理的难点，更是船舶安全的重大隐患。文中从公共管理和经济学角度分析了乡镇船舶超载运输的原因，并有针对性地提出了治理乡镇船舶超载运输的对策建议。     

中国汽车安全技术的现状与发展

随着道路交通监督管理加强、道路改善、驾驶员驾照考试日趋严格等多项措施以及汽车安全技术逐步提高，我国道路交通事故的事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失等指标在2002年达到最高值（109381人），从2001～2003年连续3年死亡人数超过10万人。     

国企剥离办社会职能的实践和分析

分离企业办社会的职能，实现其社会化、企业化的转变，是国有企业改革和发展中一个深层次问题，广船在改制中成功地将这些社会职能从企业中分离出去，同时对存在的问题进行分析，提出了改进的意义及措施。