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991.
绿色拆船——中国海事监管对策研究与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘鹏 《世界海运》2010,33(6):28-30
分析《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》的制定背景与公约的框架内容,结合国内相关行业的现状,通过对比现行海事部门对拆船作业的管理与公约的要求,研究公约生效后,海事部门如何对拆船作业进行管理,提出合理化对策。  相似文献   
992.
加强质量监管 提高港口码头工程质量   总被引:1,自引:0,他引:1  
王荣 《中国水运》2010,(3):57-58
<正>如何加强对港口码头工程建设的管理,使其规范运作、保证质量、健康有序地发展,是行业管理部门的一项重要工作,现从以下几个方面谈谈关于对港口码头工程建设管理的体会。  相似文献   
993.
沈昆 《中国水运》2010,(4):27-28
宁波港是我国最主要的危险化学品集散地之一,危险品码头大量建设,存在较大的污染风险。文中分析了宁波港的船舶污染事故及船舶污染风险,并结合宁波港防止船舶污染海事监管现状,提出了相应的对策建议,力求推进宁波港的防污建设。  相似文献   
994.
近年来,以信息技术为主导的现代科学迅猛发展和社会生产力的不断进步使得商务模式发生了根本性变化,国际间的协作和来往货运交流越来越多也越来越频繁。这些变化都对当前环境下的船舶监管提出了更高的要求。研究应用先进的信息化技术,改变现有的内河管理模式。无线射频识别技术RFID将实现航运信息采集、以信息化标准建设实现航运信息互通、以中间件技术实现应用规范、以管理平台建设实现船舶动态监管及信息共享,并利用现有网络和硬件资源,为上层系统提供有效监控数据和业务决策提供信息保障,提高现有监管系统的信息化水平。  相似文献   
995.
黄仕祥 《中国水运》2010,(10):79-80
近年来,随着我国经济的迅猛发展,各行各业产能大增。但由于部分生产经营单位负责人安全法制观念淡漠,没有履行或没有完全履行其在安全生产中的法定职责,导致安全事故有时发生。这些事故,特别是一些重特大事故,给人民生命财产造成严重损失,给社会稳定造成不利影响。文中根据《中华人民共和国安全生产法》(以下简称《安全生产法》)相关规定,从建立、健全安全生产责任制等六个方面论述单位负责人应履行的法定职责。  相似文献   
996.
本文以“认证机构在汽车行业中的监管风险研究”为题,旨在探讨认证机构在汽车行业中面临的监管风险,并提出相应的应对策略。首先介绍了汽车行业中的认证机构的定义、职责、作用和影响力。其次,对监管风险的概念进行了理解,包括风险的分类、来源以及对汽车行业的影响。接着,分析了认证机构面临的内部管理风险、外部环境的监管风险以及法律与道德风险。然后,研究了影响认证机构监管风险的因素,包括政策和法规环境、经济和市场因素以及技术和创新因素。在此基础上,提出了认证机构监管风险的应对策略,包括加强内部控制和合规管理、与政府监管机构的合作与沟通以及公众参与与信息透明度。最后,通过案例分析,深入探讨了汽车行业中认证机构监管风险的具体情况和启示。  相似文献   
997.
张皓 《集装箱化》2010,21(11):8-9
为提高集装箱船舶载运危险货物安全监管工作的效率,根据深圳海事局实际工作中应用集装箱船舶载运危险货物安全管理信息系统的体验,介绍系统组成及其功能,阐述该系统在海事监管危险货物工作中的优点。  相似文献   
998.
陈亦农 《珠江水运》2010,(12):12-12
时光荏苒,日月如梭,“海巡31”从“十一五”初始正式列编广东海事局已经五个年头。这五年,“海巡31”以维护国家海洋权益为己任,巡航守护万里海疆,一次又一次完成跨海区巡航、重点海域安全值守、大型海上联合演习等任务,成为水上交通安全的“守护神”。这五年,“海巡31”不断拓展海事有效监管和快速反应能力,  相似文献   
999.
修造船厂防污染管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中分析了修造船厂污染源、防污设备配备及污染隐患情况,提出了海事部门如何在防污染方面对修造船厂实施有效监管。  相似文献   
1000.
船舶制造正在朝向大型化和智能化方向发展,船舶管系建造是船舶制造过程中的重要一环。船舶管系的安装以及焊接过程中会受到材料质量、工人技能、焊接工艺等多方面的影响,因而需要对管系建造进行监督。传统船舶管系建造监管依靠人力,效率很低,本文在对图像处理技术进行充分研究的基础上,对图像去噪、图像增强以及边缘提取等图像预处理技术进行研究,研究图像处理技术在船舶管系识别中的应用。通过对船舶管系颜色和轮廓的识别,可以确定船舶管系的建造和设计图纸之间的差别。提出基于支持向量机和图像处理技术的焊缝分类判定流程,通过少量样本的训练可以完成对船舶管系焊缝焊接质量的基本判定,大幅度提升船舶管系建造监管效率。  相似文献   
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