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211.
高频感应加热曲面成形控制系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
高频感应加热曲面成形是船体建造中一项经验性很强的外板成形工艺,实船板加工的工艺流程和控制系统是高频感应加热曲面成形设备研究和开发的重要环节。介绍了高频感应加热曲面成形的国内外现状,分析了层次化、模块化软件系统的策略。  相似文献   
212.
《铁道技术监督》2007,35(8):48-50
现将2007年7月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1基本情况 2.1 武汉、哈尔滨、上海及兰州铁路局设备运用状况良好.信息上传率、匹配率等6项指标综合排名居前列。具体考核排名情况见附表1。  相似文献   
213.
《汽车杂志》2003,(9):150-151
标识点,即粘贴或固定于待测对象或目标物体上的、醒目的、易于识别的、易于同背景和目标物区分开的、人为添加的、色彩鲜艳的特征图象。在汽车碰撞试验中,它一般为黑白相间排列的小三角组成的方块,或黑白圆环的嵌套等,如下图所示。  相似文献   
214.
张明 《上海汽车》2003,(7):23-26
文章从系统供货的定义出发,分析了国内外汽车行业的供货模式及其优劣,详细阐述了系统供货实施要点,指明了我国实施系统供货存在的问题和发展前景。  相似文献   
215.
从今年4月1日起,作为我国唯一的国家专业救助打捞力量的交通部救助打捞系统,将按照国务院的批示精神,实施救助和打捞分开的体制改革。改革后,救助单位经费列入中央财政预算,实行全额拨款;打捞单位仍保留事业单位性质,但实行经费自收自支。因此,打捞单位未来如何发展已是一个迫在眉睫需要研究的课题。一、国家专业打捞队伍的存在是经济发展、政治、军事、战备和履行国际公约的需要改革后,打捞单位除了自身发展的任务外,还要履行国家赋予的职责:承担国家指定的特殊的政治、军事(战备)、救灾等抢险打捞任务;履行有关国际公约;负责我国海域的沉…  相似文献   
216.
针对单元式停放制动系统应用中出现的问题,根据SFM型电动列车单元式停放制动系统的现状,提出了改进意见及空气管路图改造的设想。  相似文献   
217.
随着京沪电气化铁路的全面开通,电务设备,尤其是调度行车指挥管理和控制网络系统(TDCS)将接受由牵引供电系统带来的多方面的影响,了解这方面的知识,对设计、施工、维护都有相当重要的意义.  相似文献   
218.
张金辉  谢骏 《中国修船》2007,20(1):43-46
舰艇动力装置的复杂化、自动化程度的提高使得其可靠性和维修性等指标越来越成为制约其效能发挥的重要因素,而动力装置效能的发挥将直接影响作为作战武器平台的舰艇的战斗力的发挥,因此分析影响动力装置效能发挥的因素具有十分重要的意义。文章通过分析确立了动力装置的系统边界和系统状态,运用WSEIAC模型确定了动力装置系统效能与其主要组成系统的可靠性和维修性之间的关系,通过灵敏度分析给出了其关系曲线并进行了分析,得出了动力装置主要组成系统的最佳可靠性和维修性参数值,拓展了WSEIAC模型的应用范围,对于开展舰艇动力装置效费分析也具有重要的参考价值。  相似文献   
219.
严吉  李峻林  赵恒 《舰船电子工程》2007,27(2):63-65,85
针对当前舰载文电系统开发效率低、灵活性和健壮性较差的问题,提出一种基于CORBA的舰载文电系统构件化设计与实现方法,分析和比较采用此方法所实现的新型文电系统的特点。  相似文献   
220.
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