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801.
本文阐述了地质雷达检测沥青路面厚度的工作原理,通过针对性试验比较分析钻芯和地质雷达两种检测方法对路面厚度进行检测的结果,论述地质雷达检测沥青路面厚度的可靠性,认为地质雷达检测沥青路面厚度的方法在一定程度上可代替传统的钻芯法.  相似文献   
802.
803.
王菲 《中国水运》2007,5(4):123-125
文章首先对目标噪声信号采用五种不同的方法提取特征矢量,然后采用基于自适应遗传BP算法的神经网络分别对五种特征矢量并发地进行分类,再采用遗传算法对分类器组合过程中的多参数进行优化,最后由五种分类结果最优组合产生最终的分类结果。实验结果表明该系统具有很好的分类效果。  相似文献   
804.
“中国重汽”牌发动机自2005年底推向市场后,在保持了原斯太尔发动机独有的动力性、可靠性等优点的基础上,在燃油经济性等方面又有了较大的突破,与竞争对手拉开了距离,市场占有率不断攀升。但是随着市场竞争的日趋激烈,产品和服务的可替代性越来越强,从销售产品到销售服务的经营转变将  相似文献   
805.
周莉  华承相  易成涛 《船舶》2007,(3):32-35
在避碰过程中,舰船一般处于机动状态.因而,对机动目标运动要素解算的精度直接影响到避碰的效果.通过对多种模型的比较,选用了"当前"统计模型,"当前"统计模型相对于其他模型能够更为真实地反映目标的机动变化.仿真结果表明,此算法收敛迅速并有较高精度,其解算所得的目标运动要素能够满足舰船避碰等实用要求.  相似文献   
806.
超前地质预报技术在海底隧道施工中的应用   总被引:8,自引:2,他引:6  
琚建明 《铁道工程学报》2007,24(7):76-80,93
研究目的:厦门翔安海底隧道是我国大陆地区第一座海底隧道,是我国隧道建设史上的一个里程碑,隧道所处地质条件复杂。本文总结多种超前地质预报技术在海底隧道施工中的应用,为制定相应的施工方案、加快施工进度、确保施工安全提供重要依据。研究方法:结合厦门翔安海底隧道A3标施工过程中采用的多种超前地质预报技术,阐述不同地质条件下超前地质预报手段和方法的优选原则。研究结果:施工中遵循“岩变我变”的原则做好超前地质预报工作,准确地查清了地质情况。研究结论:采用TSP202超前地质预报仪、超前钻孔、红外探水、地质素描等多种超前地质预报技术长短距离相结合进行综合超前地质预报,可以比较准确地探明掌子面前方100m范围内砂层分布、含水情况以及掌子面前方15~30m范围内地下水分布情况。  相似文献   
807.
新型雷达避碰与操纵模拟器系统性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
戚晓丽  尹勇 《世界海运》1997,20(5):10-11
根据新型雷达避碰与操纵模拟器的研制情况,分析了该套系统的设计思想,提出了新型航海雷达模拟器将完成的任务,功能及技术指标,阐述了雷达模拟器今后在我国航海教学,培训中所起的重要作用。  相似文献   
808.
介绍了乌鲁木齐铁路局在国际铁路联运及阿拉山口口岸工作中取得的成绩和克服的困难,以及在国际联通和口岸工作中的经验和体会,并提出了今后的发展目标和相应措施。  相似文献   
809.
上海近期发展城市轨道交通的策略探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了上海近期发展轨道交通的必要性及其策略和目标定位。上海不能再把轨道交通看作了项只能在远期才能见效的工程,而应经作为近期迫切的建设任务。采取优先发展、超常发展、跨越发展的策略。在21世纪初,上海庆建成126km左右的轨道交通,使其我初步形成框架,为此提出了线路高架化、结构小型化、车辆围产化、充分利用现有交通资源、优化配置道路空间资源以及劝各方面的积极性等对策。  相似文献   
810.
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