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551.
国产交直传动电力机车微机控制技术的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
严云升 《电力机车与城轨车辆》2003,26(1):1-4
简述了国产交直传动电力机车微机控制发展的历程,重点介绍了微机控制技术在冗余设计技术等7个方面的发展,为交流传动机车微机控制技术设计提供借鉴。 相似文献
552.
码辅助技术抑制直扩系统数字窄带干扰性能 总被引:1,自引:0,他引:1
直扩系统在共道信道中的优越性使其在无线通信系统中得到广泛应用,而强窄带干扰的出现严重影响直扩系统性能。数字窄带干扰不同于准确定性窄带干扰和熵窄带随机过程,是一种新型窄带干扰,码辅助技术(Code-aidedtechn iques)是抑制这种窄带干扰的新途径。通过仿真,研究比较MMSE码辅助检测技术、解相关码辅助检测技术和匹配滤波检测技术在抑制直扩系统数字窄带干扰性能上的差异,总结得出MMSE码辅助检测技术是解相关码辅助检测技术和匹配滤波检测技术的折衷,但在抑制窄带干扰的情况下并无差异的重要结论。 相似文献
553.
554.
555.
陈婷婷 《变流技术与电力牵引》2006,(6):32-38
综述了风机电能变换系统.首先论述了实现风机能量变换的基础,考虑了电气系统的需求.然后描述了3种变换系统(恒速、变速双馈式异步发电机和变速直驱式发电机)的优点和缺点.其次简单叙述了所应用的电力电子变换器.最后,讨论了可选择的发电机系统和其发展趋势.发展趋势很明显倾向于变速系统.越来越多的双馈式异步发电机系统安装了应对电网故障的装置.对于直驱式风机,径向永磁同步发电机比电励磁同步发电机更便宜且效率更高.发电机的电压等级可期望提高到约5 kV. 相似文献
556.
杨颖 《电力机车与城轨车辆》2001,24(1):4-6
通过对SS9型机车和DJ型机车在外形、性能、维护及运行成本和收益等方面的对比分析,指出交直传动固有的缺点,说明交流传动是铁路牵引动力发展的方向。 相似文献
557.
蒸汽直埋管道的敷设与计算 总被引:3,自引:0,他引:3
叙述了蒸汽直埋敷设管道的保温层厚度计算,管道敷设方法,附件室的布置和设计注意事项。 相似文献
558.
小迎浪角时长直航道对波浪传播与变形影响的数值研究 总被引:5,自引:1,他引:4
道德将新近研制的透浪侧界抛物线模型,结合方向谱计算,应用于航道对波浪影响的研究。其次阐明了小迎浪角时的航道散射机理;提出了航道影响线的概念。最后分析了长、直航道沿程比波高分布的趋势,得到了航道口门横断面的波能偏态盆形分布模式。 相似文献
559.
560.