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101.
杨昆鹏  魏伟 《中国海事》2013,(7):F0003-F0003
6月25日,由交通运输部海事局统一组织,环渤海的山东、河北、天津、辽宁海事力量全面参与的联合巡航执法行动在山东海域开展。4艘海事执法船和交通运输部北海第一救助飞行队1架直升机参与巡航。据悉,此次在渤海海域开展的联合执法行动为期4天,旨在严厉打击非法违法砂石运输,强化涉水工程建设安全,有效防范和遏制重特大事故,促进渤海水域安全形势持  相似文献   
102.
现代飞行模拟器能够根据实际需要完成多种用途的飞行模拟。一些国家按照培训不同飞行器空勤人员的细分要求,有针对性地专门研制了各种用途的飞行模拟器。不仅有专门的直升机飞行模拟器、水上飞机飞行模拟器、舰载机飞行模拟器、民用飞行模拟器,而且还有飞船模拟器、航天飞机模拟器等。  相似文献   
103.
庄奋泉 《珠江水运》2012,(17):22-22
2012年9月6日,中美联合联合搜救演习在夏威夷附近水域进行,参加此次搜救演习的中方海事船是“海巡31”船,美方USCG船艇是GALVESTON ISLAND(下称GI),舣方互派观察员对演习进行观摩。漓习模拟1渔民落水,MRCC HONOLULU通报人员落水,山中方“海巡31”船及海事直升机进行搜救。本人作为观察员,在GI上,通过观察和与船上人员交流,对比我围同等级的巡逻船,体会深刻,感触颇多。  相似文献   
104.
超地平线登陆作战是二战后以美国海军为代表的发达国家海军率先采用的现代海上两栖登陆作战样式,其主要特点是充分发挥大型两栖作战舰艇的机动性和舰载气垫登陆艇、重型运输直升机等现代高速上陆工具的技术优势,在机动中选择敌防御薄弱环节,使突击部队在敌探测距离之外的海区换乘、编波,并从敌远程火力射程之外对敌意料之外地带实施突然、高速冲击上陆。众所周知,在当今高技术战争环境中,传统上陆方式及登陆工具的生存能力已经大为降低,而且,随着登陆工具向岸滩接近,敌各种防御兵器的火力密度和杀伤力更加猛烈,传统登陆方式已难以适应现代两栖登陆作战环境。而超地平线登陆作战则完全可以在距岸30-40海里甚至更远的距离上实施,不仅具有较强的隐蔽性、快速性和突然性,并且基本不受沿岸地形条件限制。以气垫登陆艇和重型运输直升机为代表的现代高速上陆工具在冲击阶段暴露在敌岸防火力攻击区的时间比以往抢滩上陆方式要短的多,因而十分有利于快速上陆并降低登陆兵力损失,尤其是舰载运输直升机还具有不受复杂地形地理环境、水文、岸滩、水中障碍、昼夜和复杂气象的局限,以及可搭载突击分队从空中快速超越敌沿岸防御、直入纵深要点实施垂直登陆和垂直包围的技战术能力,从而使现代两栖登陆作战从平面走向立体化。  相似文献   
105.
叶邦全 《船舶》2010,21(4):62-64
5.6.2.3货船直升机吊放区 当船舶不可能设置直升机降落区时,可提供一个吊放区。直升机可安全地悬停于该区域上方进行人员和物资的吊放作业。  相似文献   
106.
中国海军舰载直升机的现状和潜力 舰载直升机已经成为现代化海军力量所不可缺少的重要组成部分,也是常规水面舰艇所能使用的主要航空力量。在无人直升机和倾转旋翼直升机等新型航空器无法很快投入实用的前提下,常规舰载直升机在世界海军装备中还有相当长时间的使用寿命。  相似文献   
107.
王祖毅 《航海》2009,(3):14-16
4月12日,中国农历三月二十五,大潮汛前夕。交通运输部东海救助局紧急出动救助船、救助快艇以及应急反应救助队,集结上海港外高桥五号沟码头水域,摆开了浩大的抢险阵势,在兄弟单位船只、人员的全力协助下,经过12个小时的艰苦奋战,终于成功地让“雪龙”号失事直升机重见天日……  相似文献   
108.
元旦凌晨,一艘内地货船在香港西南海面遇险求助。香港飞行服务队接报出动,救起全部10名船员。  相似文献   
109.
前沿军闻     
美酝酿战术弹道导弹核潜艇;美海军实施H-1直升机升级计划;“火力侦察兵”无人机成功演示补给任务;新加坡引进瑞典潜艇;英国海军海湾级船坞登陆舰首舰即将海试;法国和意大利将联合建造多用途导弹护卫舰……  相似文献   
110.
苏三  于永刚 《汽车生活》2010,(2):112-118
<正>"我可带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。"这句话出自达喀尔拉力赛的创始人泽利·萨宾。从1979年达喀尔拉力赛创办以来,这项赛事已经举办了32届,它的艰巨程度超过了地球上其它任何比赛,堪称人类挑战大自然、挑战自身的最高典范。对于喜欢它的人而言,它也永远有着一股令人心驰神往的神秘吸引力,在远离文明、广阔而荒无人烟的沙漠中,你永远不知道后面会发生什么。正像本届达喀尔拉力赛汽车组冠军塞恩斯所说:"达喀尔拉力赛最吸引人的就是每天都是新的挑战,一切都是未知数。"  相似文献   
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