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561.
各大公司都拥有自己的直喷技术,如三菱的GDI技术、大众的FSI系统、奔驰的CGI系统、索菲特的JTS系统。 相似文献
562.
福特EcoBoost新动力技术是福特汽车公司近期可持续发展战略系统方案中的核心技术。目前,配备福特EcoBoost技术的四缸、六缸发动机产品集成了燃油缸内直喷、涡轮增压和双可变气门正时等技术,福特将此技术命名为SCTi(连续涡轮增压燃油直喷)。本文以蒙迪欧新致胜2.0LEcoBoost-SCTi(M14)发动机(代码为TNBA)为例,介绍其缸内直喷、涡轮增压及双可变气门正时技术。 相似文献
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在中国汽车界,张兴业这个名字几乎是无人不知无人不晓。是他与千万个同伴一起用3年的时间建成了“一汽”,结束了中国不能制造汽车的历史。在前些天的一次会议上,编者有幸听了一堂张老的有关汽车新技术的精彩演讲,并萌生了约稿的念头。通过一番交谈,张老很快就答应了。《全球汽车工业的新技术革命》系列文章全面介绍了国内外汽车新技术的发展情况及最新动向,详细介绍了增压直喷柴油发动机、混合动力驱动汽车、复合(Complex)火花点火内燃机、氢燃料电池、均匀充气压燃发动机、汽车电子信息以及智能汽车运输系统等新技术。 相似文献
568.
针对甲醇发动机低温冷起动困难,在一台由1130单缸柴油机改造的直喷火花点火甲醇发动机上,利用商用CFD模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,通过电热塞将进气温度加热到283 K,研究了喷射时刻对甲醇发动机低温(266 K)冷起动燃烧及非法规排放的影响。结果表明:推迟喷射时刻能够改善缸内燃烧,使得缸内混合气能够得到较为充分燃烧,减小未燃甲醇排放,当喷射时刻由53°BTDC推迟到49°BTDC时,未燃甲醇排放显著减少;喷射时刻由57°BTDC推迟到49°BTDC时,甲醛排放增大,但当喷射时刻继续推迟到45°BTDC时,缸内最高燃烧温度超过1 200 K,使得甲醛快速氧化,甲醛排放显著减少。 相似文献
569.
570.