全文获取类型
收费全文 | 4131篇 |
免费 | 74篇 |
专业分类
公路运输 | 1344篇 |
综合类 | 819篇 |
水路运输 | 1107篇 |
铁路运输 | 848篇 |
综合运输 | 87篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 189篇 |
2013年 | 196篇 |
2012年 | 235篇 |
2011年 | 248篇 |
2010年 | 263篇 |
2009年 | 255篇 |
2008年 | 281篇 |
2007年 | 287篇 |
2006年 | 206篇 |
2005年 | 193篇 |
2004年 | 202篇 |
2003年 | 175篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 106篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 88篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有4205条查询结果,搜索用时 781 毫秒
111.
112.
113.
为了模拟地震动的非平稳性和多维性并克服传统三角级数法在合成地震波中选择包络函数具有任意性和不能表征频率非平稳性的缺点,提出了基于相位差谱法的多维多点非平稳人工地震波合成. 首先,基于随机场理论模拟地震动的行波效应、相干效应、场地效应和多维性;其次,确定能表征地震动的强度非平稳和频率非平稳性的相位差谱;最后,将合成的非平稳地震波和当量反应谱应用到实际桥梁抗震分析中进行分析对比. 研究结果表明:相位差谱法合成多维多点非平稳地震动不需要包络函数控制地震波的波形,排除人工选择强度包络函数的任意性,且考虑了地震动的空间相关性和多维性,优于传统的三角级数法;本文方法与传统反应谱法计算结果基本一致,采用反应谱法计算的两处墩底的剪力值和弯矩值分别相差在10%和17%以内,本文方法分别在9%和12%以内. 相似文献
114.
公交信号优先控制策略研究综述 总被引:3,自引:0,他引:3
公交信号优先是提高公交系统运行速度和可靠性的重要手段。回顾公交信号优先控制40多年的研究成果,以总结该领域的总体研究脉络。对被动优先、主动优先、实时优先以及与不同设施相结合的信号优先控制策略进行了综述分析。研究表明,公交信号优先控制策略的发展历程是:控制的实时性逐步提高,优化要素的考虑逐渐全面,控制对象日益扩大,控制策略逐步系统化、适用性逐步增强。最后指出,公交信号优先控制多目标平衡、控制策略的协调与网络优先控制,以及控制与调度策略的协调优化是后续研究的重点,而公交车辆行程时间预测以及如何应对预测偏差带来的影响仍然是信号优先控制中的关键问题。 相似文献
115.
116.
117.
118.
119.
在德国,同噪声作斗争不仅成为了一个生态问题,还是一个社会问题,甚至是一个政治问题。近年来,德国政府在计划和实施防治噪声的各种措施上正在采取进一步的行动。 相似文献
120.
在碳达峰、碳中和的大背景下,生物质作为一种可再生清洁能源,具有巨大的减排潜力。文章简单总结了生物质的燃烧特性与处理方式,通过对生物质进行预处理可以提高其储运的可靠性,减少生物质混烧中出现的结渣腐蚀等问题。文章重点介绍了生物质混烧技术路线及发展现状,发现直接混合燃烧技术相较于间接混合燃烧和并联混合燃烧具有低成本、简单、高效的特点。 相似文献